划重點！日內瓦車展上，最值得期待的5款轎車

作為歐洲唯一一個每年都要舉辦的大型國際車展，日內瓦車展至今已有著百年歷史。每年春天舉辦，受到全球消費者的關注。

2017年的日內瓦車展的重點新車依然以歐系車為主，據不完全統計，車展上的新車已經達到了80餘款。而汽車小小值認為，共有10款車型最值得消費者關注。昨晚，小小值已經帶來了5款SUV的解讀，今晚是5款轎車。

大眾Arteon

大眾CC，當年被稱為「最美大眾車型」，也為無數消費者樹立了Coupe轎跑車型的印象。然而不知不覺，大眾CC發布至今已近9年時間了，小小值也不得不感慨一句「尚能飯否？」

在本屆日內瓦車展上，大眾帶來了CC的換代車型——Arteon。

漂亮的LED大燈，凌厲的車身線條，優美的側面造型，令人過目難忘。

然而到了車內……感覺很邁騰。不知是不是有無數圍觀群眾和小小值一樣，剛提起的熱情就這樣被澆熄了

動力方面，大眾Arteon預計將採用新一代邁騰上的第三代EA888發動機和雙離合器變速箱，動力和操控體驗值得期待。

有消息稱，大眾Arteon將在明年登陸市場。

新一代歐寶英速亞

最近汽車圈的大新聞，莫過於通用把歐寶品牌賣掉了，接盤俠是PSA（標緻雪鐵龍）集團。好在，歐寶英速亞還是出現在了日內瓦車展上，它值得關注的理由很充分——還記得當年給平淡的中型車市場帶來運動風潮的別克君威嗎？它的海外版本，就是歐寶英速亞。

新一代君威，將在今年與消費者見面，汽車小小值已經在上海街頭捕獲到了它的偽裝測試車。

目測國產後的君威的外形和歐寶英速亞並不會有太大區別，動力方面也應該不會與別克君越有太大區別。預計會使用1.5T和2.0T兩款發動機，分別匹配7速雙離合器和6AT變速箱。

新一代寶馬5系旅行版

本屆日內瓦車展上，寶馬帶來了全新一代5系旅行版車型。其直接競品是奧迪A6 Avant、沃爾沃V90等。

相對於價格偏高的進口旅行版車型，消費者更加關注的是華晨寶馬的三廂國產車型。

脫胎於CLAR全新平台的新一代5系，也採用了和新一代7系一樣的外觀和內飾設計，車身和底盤採用了諸多鋁合金材質，提供更強的剛性和更輕的重量。

動力方面，代號為B48的2.0T發動機將成為主力機型，預計也會像剛剛完成中期改款的3系一樣提供高低功率。

目前國外版本的5系標準軸距版，車長已經接近5米，國內版本毋庸置疑會進行加長，或許也會像3系那樣提供長短兩種軸距供消費者選擇。有消息稱，新一代5系將在今年6月上市，值得期待。

新款斯柯達明銳

自2012年底發布至今，為斯柯達品牌注入年輕基因的第三代明銳，又迎來了中期改款車型。

其最大的改變是，採用了分體式前大燈設計。對比之前過於大膽的Jeep自由光，斯柯達明銳顯得協調了不少。

除此之外，通過官圖的對比可以看出，新款明銳的內飾也有些改變。多媒體系統的按鍵換成了觸控式，更顯檔次感，但實際操作可能不如之前的實體按鍵。

新款明銳預計會在今年與消費者見面，如果你想要購買一輛外形時尚、油耗經濟、後備箱空間多變的緊湊型車，新款明銳不失為一個好選擇。

全新嘉年華ST

在本屆日內瓦車展上，福特帶來了全新嘉年華ST。

與上代車型的1.6T四缸渦輪增壓發動機不同，全新車型已經換裝了1.5T三缸渦輪增壓發動機。最大功率達到了147Kw，峰值扭矩達到了290Nm，參數已經與現款帕薩特上的第二代EA888 1.8T機型相當。如此強悍的動力，匹配6速手動變速箱，驅動這樣一款小型運動轎車，0-100km/h加速僅需6秒出頭。

說了那麼多，福特旗下的各種ST和RS車型，在市場的意義可能只是成為「Halo car」（光環車型），正因為有這些車型的存在，福特才能樹立起更加年輕、運動的形象。去年底，福特就已經揭開了新一代嘉年華車型的面紗，相信大多數消費者會更加期待更具普世價值的普通版車型。

有消息稱，全新一代嘉年華將在今年登陸市場。相信眾多消費者和小小值一樣有兩個期待，第一是做工不要太差，第二是價格不要太貴。

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