殲-20發動機獲突破可對抗F-22

據俄羅斯《軍事報道員》雜誌報道，新一代隱身戰鬥機殲-20已經服役，引發全球軍工界的關注。目前世界上研製並裝備新一代隱身戰鬥機的國家只有和美國。憑藉殲―20實現「彎道超車」，一舉超過歐洲日本和俄羅斯與美國並駕齊驅。為此，美軍計劃向澳大利亞部署F-22戰鬥機，配合在日本和韓國部署的戰鬥機部隊，試圖更加有效地制衡。那麼殲-20作為後起之秀，能否對抗美軍F-22戰鬥機？

說到殲―22就不能不提航空工業。當初用大量食品從蘇聯換回成套設備，建立起自己的航空工業。雖然初期都是仿製蘇聯的機型和發動機但形成了批量生產能力。以殲-6飛機為例，共生產了5200余架。如今已經從最初仿製實現了自主研發跨越，殲-20的研製成功，可謂來之不易。

殲-20採用雙垂尾「鴨翼」式布局，主機翼和「鴨翼」之有邊條過渡，進氣道為DSI無附面層隔板設計。從隱身角考慮，各國軍工專家的一致意見是：像F-22那樣的常規布局優於「鴨翼」式布局布局。不過，外形設計只是隱身因素的一個方面。飛機內部結構設計、製造塗層和電子系統，都可以大大提升殲-20的隱身性能，達到與F-22並駕齊驅的狀態。

F-22是當今世界上最強戰鬥機之一。它配備了AN/APG-77主動相控陣雷達AIMX紅外空空導彈、AIM-120C/D中程空空導彈、Fll9-PW-100推力矢量發動機、先進航電系統和人機界面。F-22具備不需要加力燃燒室的超音速巡航、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線隱身等特徵。不過，F-22在試驗和訓練中事故不斷，甚至發生過造氧設備故障導致飛行員缺氧昏迷的情況。據公開資料顯示至今至少有8架F22戰鬥機墜毀。

殲-20具有超音速、超機動超級隱身能力。有西方軍事家認為，在沒有大推重比發機和矢量推力噴管的前提下，殲-20無法實現超音速巡航超機動。但事實並非如此，即便殲-20不換裝新型發動機，其機動性能也不在美國F―35之下。如果換裝WS―15發動機，即便發動機不開加力，也可音速飛行，其機動性能與F-22相當。此外，從殲-20的量產來看，在國產機方面顯然已經取得了重大突破。

值得一提的是殲-20的座艙內有兩個連在一起的多功能大屏幕顯示器，主屏幕可以通聲音進行各種控制和調整。也就是說，飛行員不必利用手部動作就可以控制飛機。殲-20在執行抽空任務 時，可以持載霹靂-21遠程窩窩導彈以及霹靂-10近程空空導彈等 ，基晶元為我給你提供能可以滿足空軍執行各種空中作戰任務 的需求。

客觀來說，目前F-22較殲-20在個別方面擁有優勢，但這並不意味著它就能在戰場上取得勝利。