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眾人拾柴火焰高，5G承載方案研究已提上日程

2021/12/25

2020年5G商用已成業界共識，將是全球最早開始5G商用的國家之一。目前，從標準、技術到組網、原型機，整個產業鏈都為5G商用做好了準備。

5G網路在帶寬、時延、連接數等方面為用戶提供了前所未有的體驗，相對4G的單一場景，5G支持eMBB/mMTC/uRLLC等多樣化場景，且不同場景的關鍵指標差異巨大，因此傳統承載網路面臨著架構變革、設備升級、性能躍升等挑戰。如何建設高效、成本最優的承載網以滿足5G時代要求，已成為業界關注焦點。

5G承載方案研究已提上日程

目前三大運營商以及眾多設備商已在5G承載方面積極開展行動。例如在ITU-T SG15全會上，移動聯合電信、聯通、中興、烽火、信通院等提交了多篇5G傳送提案，ITU-T SG15正式通過《支持IMT-2020/5G的傳送網》(TRGS-TN5G)技術報告的立項及5G傳送標準的研究計劃。據移動專家透露，華為、諾基亞、愛立信也為移動的5G傳輸提案提供了很多支持。

在外場測試方面，當前，5G第一階段的測試已完成，目前正在進行5G關鍵技術驗證和性能、5G系統組網技術性能、5G典型業務演示等方面的測試，這需要承載網路的配合，承載能否滿足5G網路要求將直接影響到5G商用進程。例如移動已經決定在北京、上海、廣州、蘇州、寧波5個城市啟動5G外場試驗，對5G無線技術進行方案驗證，據悉5G的傳輸網的方案也將在這些城市進行同步驗證。

雖然5G承載標準還沒有正式出爐，但大的架構不會變化。目前信通院、三大運營商、科研院所、設備商（華為、中興通訊、烽火、愛立信、諾基亞等）等產業鏈各方已密切關注5G承載，也投入了諸多研發資源，將為5G商用提供有力支撐。

目前各大廠商都對5G承載高度關注，也投入了巨大的研發資源，例如烽火早在MWCS2017便基於SDN/NFV、雲等技術正式發布了FitHaul 5G承載解決方案，推出雲化的5G承載架構。烽火也已與移動、電信和聯通，以及西班牙電信、馬來西亞電信等國內外領先運營商，就5G承載解決方案和關鍵技術進行了廣泛、緊密的探討與合作，並根據運營商網路各自特點和訴求形成了有針對性的解決方案。在承載網路架構轉型實踐方面，烽火還助力上海電信部署了全球規模最大的OTN+ROADM光電混合交叉城域POTN網路。該網路的建設以DC業務為核心，構建大容量、低時延、高可靠的城域光傳送網路，為5G承載網路的構建提供了借鑒思路。除了烽火外，華為、中興通訊、諾基亞、愛立信也在積極發力。

華為：全方位推進5G承載技術落地

華為網路產品線副總裁盧鑫曾指出，5G承載真正能夠滿足5G商用需求需要在3方面努力：一是確立統一標準；二是不斷創新不同承載技術滿足未來各種5G新業務部署的承載需求；三是打造開放的5G產業生態。

在MWC2017上，華為發布了系列5G承載解決方案，包含分片路由器、微波承載、雲化架構等。如在架構方面，華為引入了SDN等雲化技術，實現了雲化的5G承載網架構；而5G承載分片路由器從控制、協議和轉發多維度進行資源分片，基於全系列的分片路由器可針對5G具體場景需求生成端到端網路分片；針對微波領域，華為推出業界最高吞吐量的20Gbit/s面向5G承載的微波解決方案。

德國電信聯合華為在其展台演示了端到端5G分片網路，該演示包含了無線網路、承載網路和核心網路，其中承載網採用了華為在MWC2017發布的業界首款5G承載分片路由器。

近日，華為又發布面向5G的移動承載解決方案。該方案在提供基於50GE的高性價比大帶寬、單跳10us超低時延管道的同時，在業界率先推出基於FlexE的層次化網路分片，並以雲化架構實現按需連接、敏捷管控，幫助運營商構建新的移動網路商業模式。

「5G商用，承載先行」，面向5G，華為通過在設備容量、網路分片、承載協議等方面的不斷創新，持續為用戶提供最佳的網路體驗。當前，華為正在全方位推進5G承載技術落地與試點，目前已與多家運營商開展了前期研究與討論，共同推動5G承載的技術研究、標準制定，為5G的到來做好準備。

愛立信：支持完整承載方案

作為擁有150多年歷史的老牌設備廠商，愛立信擁有業界領先的5G產品與解決方案、廣泛的成功技術案例、以及豐富的專業經驗。「我們積极參与全球統一的5G標準的制定工作，攜手客戶與合作夥伴建立最強的5G生態系統，推動5G技術不斷向前發展，加速實現5G的商業部署。」5G承載專家、愛立信東北亞區傳輸產品總監蔡驥指出。

5G需要解決的不僅是人與人的連接，更需要解決物與物、物與人的連接問題，網路架構在5G時代也發生了變化。5G無線架構引入的CU-DU分離為無線承載網引入了中傳的概念和相關的需求。同時新引入的海量互聯網與uRLLC對承載，尤其是時延和網路可靠性的需求是截然不同的，這意味著承載網的架構必須能夠滿足不同業務的需求。未來移動網路內容的下沉，包括VR的引入會對接入側與匯聚側承載網的靈活性提出新要求。為支撐以上要求，在滿足帶寬、時延等基礎支撐技術的同時，5G承載網會對控制有更高的要求(目前的網路更側重在管理方面)，SDN會對承載網能力的提升起到重要作用。

蔡驥表示，最大程度地降低傳輸時延，同時提供超大容量的管道，再加上靈活的隔離，轉發需求差異化很大的業務，均對已有技術提出了不同的挑戰。5G承載要滿足以上需求，需要在一定程度上改變現有的傳輸技術。與純分組交換技術更加貼近的技術，從效率和全球產業鏈角度會擁有一定優勢。

在推動5G承載網路標準發展中，愛立信積极參与ITU-T和IEEE等國際標準組織相關活動，在時鐘同步和低時延前傳技術研究等領域中發揮重要作用。同時，愛立信也支持完整的5G承載方案（從前傳、中傳、回傳以及超大容量10G微波）。在開發角度，愛立信5G承載方案緊密支撐5G無線產品的需求，並與其保持協調一致。

中興通訊：加大在5G和承載等領域投入

中興通訊緊緊圍繞5G時代對網路帶寬、時延、虛擬化等方面的諸多要求，持續投入研發資源，在網路虛擬化、5G承載、超100G光傳輸、下一代光接入、物聯網等領域先後發布了一系列創新方案與新品設備，多次開創行業技術創新先河，獲得行業認可。

在MWC2017期間，中興通訊向全球發布5G前傳回傳一體化解決方案5G Flexhaul，該方案將FlexE與IP+光架構結合在一起，在一台設備上實現了5G前傳和回傳統一承載，提供靈活的超大管道承載能力，並實現超低時延和基於SDN的流量工程。據估算，中興通訊5G Flexhual方案相對於傳統方案可降低30%的TCO。除了超大管道承載能力，Flexhaul方案還擁有靈活的傳送時延能力。

在MWCS2017期間，中興通訊發布了5G Flexhaul新品ZXCTN 609，並現場進行了關鍵技術FlexE的測試。測試結果顯示，故障倒換時間小於1ms，單節點轉發時延最低小於0.5u秒，很好地滿足了5G uRLLC業務的超高可靠性超低時延需求。著名諮詢公司Global Data對此給予了高度評價，認為中興通訊發布的5G Flexhaul新品進一步鞏固了其在新興5G基礎設施市場的地位。

引人注目的5G承載產品代表著未來的增長空間，中興通訊2017年上半年業績中，無線、固網和承載系統營業收入和毛利均實現了穩定增長。中興通訊董事長殷一民在中興通訊2016年度股東大會上強調，中興通訊未來會堅定不移地強化在5G和承載等關鍵技術的投入，在重要市場及客戶上強化投入，從而在未來的競爭中進一步提升全球地位。中興通訊也將與德國、西班牙、日本、俄羅斯、泰國、等國家的眾多運營商在固網和承載網領域積極展開合作，不斷開拓技術與合作模式創新，在全球範圍內，助力客戶實現網路轉型和價值提升。

諾基亞：5G通傳方案備受矚目

成熟的雲計算應用生態環境正催生全新的網路需求。這使得光承載網路會從根本上發生變化，需要滿足更高的帶寬、更大的靈活性、更低的時延、更快的業務交付。

作為行業領導者，諾基亞貝爾憑藉創新技術實力，可以為運營商以及各行各業帶來全面的承載網路解決方案，支撐各類應用的發展。

諾基亞技術專家指出，目前諾基亞在全球超100G市場排名第一，滿足網路帶寬的迅猛增長；獨到的CDC-F節點架構，以及光電混合的組網方案，在不同層面提供最大的網路靈活性；提出的面向5G的Anyhaul（通傳）端到端移動傳輸產品組合方案，對包括微波、IP、光及固定接入解決方案等在內的產品進行了重新組合，針對當前4G和未來5G的演進不同場景，可提供最優化的時延和帶寬組合，確保運營商能夠依託最全面的傳輸網路產品組合順利邁入5G時代；率先提出的IP+Optics+SDN的理念，能夠將網路的不同業務層面有機的結合在一起，真正實現按需提供帶寬，實現最大的靈活性。

綜上所述，各大設備商5G承載方案各有所長，在標準組織、科研院所、國內外運營商以及設備廠商（華為、中興通訊、烽火、諾基亞、愛立信等）等產業鏈各方的積極推動下，5G承載將逐步進入成熟期。

「這些方案從技術上驗證了可行性，但是距離運營商需求還是有一些差距，還需按照運營商的需求、技術規範等不斷完善。」一位運營商專業人士指出。

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