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美軍對殲-20持吐槽態度,卻慘遭俄媒打臉

相信不久前的朱日和閱兵式讓軍迷們至今記憶猶新,在閱兵式上,最受矚目的,想必就是殲-20了,當時空中領隊的三架殲-20高調亮相,以及其座艙視角大尺度的出鏡,吸引了很多人的注意。而就在近日,美國華盛頓郵報對此發表了相關的文章,說到美軍之前對殲-20的戰鬥力一直吐槽,不過俄媒體卻也指出,殲-20戰鬥力是美軍F-35戰鬥力的兩倍。俄羅斯的這一回應,可直接有種讓美國打臉的感覺,也就是說,殲-20完成換髮將會處於孤獨求敗的境地。

讓我們回到不久前的閱兵式上,殲-20領隊機駕駛員都是些年輕的飛行員,這一點很多人也注意到了,有人會疑惑,覺得像殲-20這樣的戰機,應該還是需要較為老練的飛行員參加領隊閱兵吧?為何會讓如此年輕的飛行員隊伍領隊呢?其實吧,也並不是沒有老練的飛行員參加閱兵式,而是因為裝備性能的完善和未來發展的戰略計劃才會這樣考慮,年輕的飛行員儘管年紀不大,但絕對不是普通飛行員,必然是飛行員群體中的佼佼者,不管是挑選還是到最後的領隊閱兵,都是層層的磨練的,更何況,老練的飛行員是飛行的一大保障,可年輕的飛行員也有其自身的優勢,飛行員群體的年輕化也將是一個大趨勢。

首先,殲-20技術已經算較為成熟,人工智慧的水平也已經相當高了。這樣的話,飛行員不需要通過經驗和飛行時間,來與新型飛機進行磨合,殲-20的電傳飛控系統通過機載計算機,可以控制飛行姿態,也就是說,只要飛行員想好如何做機動,殲-20的飛控計算機便會去協助駕駛控制飛機,這樣也就不需要在飛行機動時,過多顧慮氣動的細節。像殲-20這樣的人工智慧技術,足夠先進,足夠可以讓年輕飛行員快速上手,因此,也不具有什麼一定需要經驗更為豐富的老練飛行員的條件,年輕飛行員依舊可以做得很好。

我們都知道,在空戰中,裝備起到的作用是決定性的,其次就是飛行員的經驗和判斷反應速度,說簡單一點,也就是要「人機合一」。飛行員擁有強勁的判斷能力以及準確而迅速的反應能力,會使得戰機的作戰能力變更強。甚至有時飛行員的綜合素質可以改變戰機在空戰中原有的劣勢狀態,這樣的情況就是雙方咋弄妒忌存在著技術差距時,如果飛行員的能力差距過大,則技術上的差距就會被彌補,或可以直接改變整個戰鬥過程。就像1965年,巴印衝突時,巴其斯坦創30秒擊落印度4架戰機的世界紀錄,差不多有點這個意思在裡面。

把王牌飛行員的反應能力輸進飛控程序,就是殲-20戰鬥機的理念,如此也可以使得殲-20戰鬥機發揮出王牌飛行員的能力。這樣一來,就不必像以前一樣,一定要擁有充足的空戰經驗和飛行積累才能駕駛戰機,受到的限制也就小了很多,這也是為什麼在閱兵式上,殲-20領隊飛行員清一色都是年輕飛行員的原因了,在未來,飛行員年輕化也是一大趨勢。

同時,為了讓殲-20儘快形成戰鬥力,空軍是用盡心思,雖然採用的都是年輕飛行員,但在這之前,必然是經過了多次反覆的嚴格訓練,並且,也需要殲-20戰機的子系統完善成熟、後勤部隊的保養維護更熟練、殲-20戰鬥力真正能夠發揮的時候,才進行「人機合一」。其實,在系統的訓練之後,這些年輕飛行員的殲-20作戰經驗也已經完成積累,況且,身體素質並不會由於年齡有太多影響,甚至年輕飛行員更為有活力不受年紀的限制。這麼看來,無論是參加作戰行動,還是當後期飛行教官保障空軍潛力都是明智的。

當然了,儘管殲-20已經加入空軍,但並不就是說立刻投入戰場,作為空軍的主力,還是需要進行不斷的完善,並且要大批量服役,還需要做很多的準備工作,有專家預測,殲-20要成為主力機型,應該要等待5年以上的時間。



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