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祿口機場到南站多了一條快速通道!以後到江寧、鐵心橋路更好走

祿口機場到南站多了一條快速通道!以後到江寧、鐵心橋路更好走

南京南站綜合樞紐快速環線龍西互通二期完工,從6月21日早上7點起,通過新建的三個匝道,市民從主城可直達南京南站南廣場。今後,主城及江寧居民可以通過機場高速公路和宏運大道,快速出入南京南站南平台,從而大大改善南站北平台交通擁堵狀況。

龍西互通二期工程位於南京南站西南角,是機場高速與宏運大道相交的節點。二期工程在一期基礎上增設了東轉南、西轉南及北轉東3個轉向匝道,主要解決市區轉南站南廣場方向、南站南廣場轉機場方向、將軍大道轉機場方向的交通通行問題,形成「三層喇叭形」,對緩解南站北平台擁堵現狀、均衡南北平台交通量具有重要作用。工程歷時14個月,於2017年6月21日開通。

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緩解南站北廣場、花神廟立交擁堵

「新增的三個匝道主要增強了龍西互通的轉換功能。」該工程指揮長周健表示,比如,主城往南京南站南廣場匝道,以前必須通過花神廟或雙龍街,轉繞城公路的兩條輔道進入北廣場,再穿過整個南站到達南廣場,造成北廣場交通壓力較大、客流較多。

而現在,市民可通過機場連接線經龍西互通直達南廣場,至少可以節省20分鐘左右。

這一項目也增強了鐵心橋片區與機場的聯繫,紓解了花神廟立交的擁堵。「鐵心橋和花神廟立交這段早晚高峰比較擁堵,因為許多往江寧和機場方向的車必須要從這裡經過,今後,市民可以從將軍大道由龍西互通二期匝道直接前往翠屏山、機場方向。」

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龍西互通二期的開通,也讓祿口機場到南京南站有了一條直達快速通道。駕車人從南站可走宏運大道,通過龍西互通直接上機場高速。

同時,該互通還將減輕鐵心橋片區轉繞城公路花神廟立交往江寧、機場方向的交通壓力,進一步完善南京南站集疏運道路系統。

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不僅如此,龍西互通二期還是一條「景觀大道」。道路兩側種植了銀杏、櫸樹、雞爪槭、日本晚櫻、紅楓、紫薇、紫荊、梅花等樹種30餘種,新增綠地面積達4.6萬平方米,今後將「三季彩花、四季常綠」。

同時,工程在鄰近居民區的匝道橋一側設置了520米長4.5米高的聲屏障,大大降低了對周圍居民的影響。

文章來源:南京區街一號

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