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自然吸氣和渦輪增壓哪個好?自然吸氣和渦輪增壓的區別

導語

對比汽車的好壞要看很多裝置,看發動機的好壞當然也是其一,我們能在選擇汽車發動機時有兩種選擇,自然吸氣和渦輪增壓,那麼自然吸氣和渦輪增壓哪個好呢?

自然吸氣發動機比較可靠完善,渦輪增壓則在各項性能指標上有優勢。這兩種發動機處於勢均力敵的狀態,但作為新技術,渦輪增壓的技術前景比自然吸氣要好。

自然吸氣和渦輪增壓哪個好?

自然吸氣的發動機比較容易做得完善。怠速的安靜平順性、冷車發動時的噪音和運轉平穩度,自然吸氣發動機普遍會做得更好。渦輪發動機,畢竟帶了額外的 「外設」,所以在平順、靜音這些方面不容易做得很好。

渦輪發動機加速表現更好。這是因為渦輪發動機有著更大的肺活量,肺活量大的人運動起來當然更有勁。渦輪發動機在3000轉后的「後勁」會比自然吸氣發動機強,部分出色的渦輪增壓發動機更能提供令人興奮的「高潮」。

自然吸氣發動機的動力收放更容易掌控。自然吸氣的車子加速會比較暢順、加速度相對比較平均;渦輪發動機的車子則會呈一種漸入高峰的變化性輸出。不過這種差異有縮小的傾向,有些自然吸氣發動機也會有較大的力量波幅,而有些渦輪發動機的輸出已經調校得非常平均。

同排量對比,一台1.8T帶渦輪的發動機,其油耗肯定高過1.8L自然吸氣發動機。不過現在人們轉變了思維的角度,以同等動力輸出而不是同等排量來比較,渦輪發動機因為排量更小,所以在渦輪不全力工作的狀態下,它可能比同等動力水平的自然吸氣發動機更加省油。

使用維護方面,現在大部分渦輪發動機的日常保養都和自然吸氣沒有區別,用的機油、汽油都是相同的。保養間隔里程、保養時要做的功夫其實也差不多。所以只要渦輪不出故障,這兩種發動機在養護方面是沒有差別的。

渦輪發動機在使用要求上最大的不同,就是要做到「延時熄火」,讓仍然處於高溫狀態的渦輪葉片軸承獲得冷卻和潤滑,延長軸承壽命。這是渦輪跟自然吸氣發動機最大、也差不多是唯一的使用方式上的區別。

渦輪增壓相比自然吸氣還有一項優勢,就是在排放控制方面,更容易做到降低排放,尤其是單位二氧化碳的排放量。這正是歐洲車廠都紛紛加大力度研發渦輪增壓發動機的原因。

我們在選擇發動機時,要弄清楚自己的用車需要,畢竟不同人開車的環境和用車度不同,如果你對動力方面有著追求就選擇渦輪增壓車型,如果只是在市區上下班家用開車的話自然吸氣車型就夠用了。



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