「青島造」首輛SUV五菱宏光S3在西海岸新區下線

8月23日，上汽通用五菱旗下五菱品牌首款SUV「五菱宏光S3」在青島西海岸新區下線。這是青島製造業歷史性的一刻，標誌著青島汽車製造由「商用車」向「乘用車」的全面轉型，青島擁有了SUV乘用車型整車製造能力。同日，上汽通用五菱寶駿品牌旗下首款新能源車「寶駿E100」青島體驗活動正式啟動。

上汽通用五菱是知名的汽車品牌，連續9年保持國內單一車企銷量冠軍，是國內首家年產銷突破200萬輛的車企。2005年6月，上汽通用五菱青島分公司在西海岸掛牌成立。紮根新區十二載，上汽通用五菱不僅促進了南北聯動生產格局的形成，也帶動了青島汽車產業鏈的蓬勃發展。以通用五菱整車為龍頭，新區汽車產業集群佔據青島市的「半壁江山」。

經過整車一期、二期擴建及發動機工廠項目建設，上汽通用五菱青島分公司已具備三班年產54萬輛整車和發動機的生產能力。公司自成立以來，累計生產整車超過433萬輛，生產發動機超過360萬台，產值超過1460億元，2016年整車年產銷55萬輛，實現產值183.3億元，帶動了山東省、青島市汽車工業和新區經濟發展。

上汽通用五菱青島分公司的發展帶動了青島汽車產業鏈的快速發展，2016年供應商本地化率達到70%，本地供應商人數超過1.4萬人，實現年產值70多億元。新區優越的地理優勢和海運條件也讓青島分公司成為了上汽通用五菱面向海外整車出口的橋頭堡。自2011年5月開展整車出口業務至今，累計實現整車出口8.2萬台，主要出口南美、中美、東南亞和非洲地區。

近年來，SUV市場的高速發展形成了一股熱潮，消費者更偏向於大空間、多功能、通過性更強的SUV產品。五菱宏光作為上汽通用五菱從商用車向乘用車轉型的創始車型，自2010年上市至今全系共取得了339萬輛的成績，常年保持MPV行業第一的位置。因其宜商宜家的產品定位，深受國人喜愛，被譽為「上得了秋名山、修得了樓房漏水、玩得了創世戰車」的「秋名山神車」。

順應市場消費升級潮流，2017年，上汽通用五菱加大乘用車和新能源車的投入，實現微型車向乘用車的轉型升級，投資10億元對青島公司進行技術改造，改造后將形成20萬台SUV（五菱宏光S3）生產能力，預計2019年全面改造達產後，青島公司將新增產值120億元。五菱宏光S3這款「后驅獨懸大7座」的產品將更好的滿足消費者對於SUV產品的需求，也為青島乘用車產業發展注入新的活力。五菱宏光S3將於2017年8月開啟預售，2017年11月上市銷售。

當天，青島造首款SUV下線的同時，寶駿E100體驗活動正式開啟，為島城市民綠色便捷出行提供更多選擇。

寶駿E100採用兩座布局，小巧靈動的設計，使城市出行更加便利。寶駿E100不依賴傳統充電樁，可使用220V家用電源充電，充電功率低於2千瓦，相當於家用電磁爐的功率，為用戶解決了純電動汽車充電難的問題。E100充滿電約需8小時，滿電情況下續航里程達到155公里。目前，寶駿E100線上、線下訂單總量已超過6000台。