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唐山召開首屆旅發大會 為何「鋼都」轉型突破口紛紛選旅遊?

曾經的「鋼鐵之都」河北唐山70%的GDP來自鋼鐵業,也曾在2013年被環保部評為空氣質量最差的城市。如今,唐山正在努力改變「鋼鐵重鎮」的形象,著力運用生態資源打造新的生產力。

8月23日,唐山舉辦2017唐山市旅遊發展大會,這是唐山歷史上首次舉辦旅發大會,大會以「創新旅遊模式,實現高效旅遊+」為主題,先後組織200餘名旅遊業界嘉賓考察重點旅遊項目,舉辦旅遊專家講座,召開全市旅遊產業推進大會。大會期間,唐山市下轄的遷安市、遷西縣、遵化市共同啟動了「京東長城山水旅遊度假區」。

「這是唐山大力發展旅遊產業的一次動員會、誓師會,體現了唐山市委市政府高度重視旅遊業發展的堅強決心,感受到了唐山全市上下大力發展旅遊業的濃厚氛圍」,在大會現場,河北省旅遊發展委員會主任那書晨表示。

在各地爭前恐后搞旅遊的當下,或許唐山邁向旅遊經濟的時機並不算領先,但這是一個非常典型的案例:一座以重工業為主的城市,如何啟動旅遊經濟,發揮旅遊業在調結構、轉方式、促發展、惠民生中的產業優勢和獨特作用。

鋼都欲轉型生態之城 唐山市是以煤炭、鐵礦起家的資源型城市,煤炭保有量 62.5 億噸,為全國焦煤主要產區,鐵礦保有量 57.5 億噸,是全國三大鐵礦區之一。同時擁有極其豐富的煤炭和鐵礦資源,造就了唐山鋼鐵業的輝煌。

在2013年前,唐山粗鋼年均產量在1.4億噸,約佔全球粗鋼總產量的1/10,也是世界鋼鐵史上首個突破1億噸的城市。依靠鋼鐵業,唐山GDP規模在整個華北僅次於北京、天津,排名第三。在2009年之前,唐山GDP在城市排名中穩定位列第19、20名。

然而產業結構過於單一,使唐山面臨經濟波動沒有抗風險能力,2010年以後鋼鐵、煤炭全行業產能過剩,使唐山經濟增速由此前的13%左右迅速跌至5%,GDP全國排名也連續下跌至25名。

2013年,全國掀起治理霧霾行動,而唐山的空氣質量被通報全國最差,使唐山面臨去產能、調結構、綠色發展的巨大壓力。

按照行動計劃,唐山到2017年要壓減鍊鋼產能4500萬噸、煉鐵產能3300萬噸。經唐山有關部門預計,完成化解過剩產能任務,將給唐山造成1700億元的資產損失,稅收減少370億元,就業崗位減少近30萬個。

如何填補去產能后的產業缺口和就業崗位流失?旅遊業或許是個再合適不過的選擇。

唐山不僅是一座具有百年歷史的沿海工業城市,更是一座人文薈萃、稟賦優越的旅遊資源大市。有明長城、清東陵等人文盛景;「七個第一」、鐵路機車源頭、開灤國家礦山公園、啟新1889博物館等國寶級工業遺產;景忠山、山葉口等地質博物館,被譽為「馬爾地夫」的唐山國際旅遊島;以及世界首個以「紀念」為主題的地震遺址公園等。

但此前這些旅遊產業基礎被重工業的光芒掩蓋。近兩年,唐山市委、市政府也將旅遊業屬性從「經濟增長點」上升為「綜合性經濟產業」,成立了旅遊業發展領導小組,出台《唐山市旅遊業促進條例》及《唐山市關於促進旅遊業改革發展的實施意見》等一系列政策措施,試圖構建起歷史文化旅遊、工業旅遊、紅色旅遊、濱海休閑旅遊等融合發展的旅遊產業格局。

下一個匹茲堡? 事實上,去產能、治污和發展旅遊業是三位一體的,治污的關鍵在於去產能,而治污又是發展旅遊業的基礎,發展旅遊業則是調節產業結構、促進綠色經濟發展的重要抓手。

去產能方面,自2013年至2016年底,唐山已累計化解煉鐵產能1873萬噸,化解鍊鋼產能3140萬噸。同時,唐山市重拳治理污染問題,實施鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃等重點行業大氣污染治理攻堅行動,從源頭上減少污染物排放,集中開展了650項綜合整治工作,使「污染大市」正在轉變。

在考察遷西栗香湖房車露營地項目時,面對碧藍的栗香湖,唐山市政府黨組成員崔晗告訴新旅界(LvJieMedia),「這裡一年多以前還是劣5類水質,經過生態修復,僅1年多的時間,變成了風景秀美的生態度假湖區」。

遷西栗香湖

唐山下轄的遷安、遷西、遵化同處古長城地區,均為國家全域旅遊示範區創建單位,此次唐山旅發大會上,三地宣布聯手創建跨區域的「京東長城山水旅遊度假區」,建立以長城山野休閑旅遊帶為主線,以皇家文化體驗區、鄉村休閑度假區、山地生態運動區、城市休閑娛樂區為主景區的「一帶四區多點」空間格局,將重點推進1224個重點項目建設。

2016年,唐山市接待遊客4480萬人次,旅遊收入438億元,同比分別增長31.4%、41.1%。這樣的增長速度,意味著唐山旅遊業進入提速提質提效的新時期,短期來看,旅遊業在一定程度上緩解了去產能帶來的經濟陣痛。

長期來看,對於唐山來說,旅遊業不僅僅是引入一個經濟增長點,作為綜合性經濟產業,將對當地基礎設施、交通條件、生態環境、居住體驗等產生全面的拉動作用,同時對培育多元產業、吸引高素質人才尤為重要。

對照美國「鋼都」匹茲堡的轉型之路,可以清楚地看到這一點。匹茲堡最輝煌的時期曾集中了美國一半以上的鋼鐵產量,但20世紀70年代后,美國鋼鐵產業的下滑日益萎縮,隨即導致工人失業、犯罪率飆升、人才流失、基礎設施破敗等一系列問題。

80年代中期匹茲堡開啟轉型之路,分為兩個階段。1985年至1994年為第一階段,主要修復城市基礎服務設施和改善交通條件,重點項目包括會議中心、文化設施、歷史遺迹保護、社區發展,興建新機場和高速公路,建設高技術工業園區,開發濱河生態區。這一時期,城市設施改造是主要成果,重點發展旅遊業、高科技、人力資源培訓,新創造10萬個就業崗位。

依託優質的城市設施、居住環境吸引人才聚集,結合本地高校資源,匹茲堡為轉型第二階段積攢了足夠的智力資本。1994年之後,匹茲堡大力發展生物醫藥、信息通訊、環境科學和高級材料,這些和旅遊業一起構成了匹茲堡的現代化城市經濟體系,使一個過氣的工業城市變得富裕、宜居又兼備當下最時髦的科技和藝術感。此後,匹茲堡匹茲堡多次被評為全美最適宜居住城市,兼具悠久的歷史記憶與現代化的都市景象。

可以說,旅遊業對工業城市轉型具有短期和長期兩方面的重要作用,短期效應體現在解決經濟陣痛、就業壓力和促進污染治理,長期效應是吸引人才、企業和資本聚集,為現代化城市經濟體系的培育提供土壤。對於已經發起旅遊總動員的唐山來說,匹茲堡的成功案例,無疑為其增加了更多轉型信心。

9月8日-9日,2017廣東旅遊產業投融資對接會將於廣州舉辦,來自各大投資機構及旅遊企業的600餘位業界精英人士屆時將齊聚羊城,誠邀您的參與!

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