蘭博基尼第一款插電混動車型為首款SUV車型Urus

隨著其他(超級)跑車品牌，如法拉利、阿斯頓·馬丁、邁凱倫、保時捷都大量引入渦輪增壓發動機，依然保持自吸發動機的蘭博基尼到底是何打算呢?有關蘭博基尼首款SUV——Urus的消息越來越多。近日蘭博基尼CEO斯蒂法諾·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)向媒體透露了品牌的動力計劃，蘭博基尼首款SUV Urus將成為蘭博基尼的第一款插電混動車型，並計劃於2020年正式發布。

Urus是蘭博基尼的第一款SUV車型，雖然早就萬眾期待，但是遲遲未能完工，據悉最早能在2018年發布。之前報道，該車將搭載來自奧迪的4.0升渦輪增壓V8發動機，使其也成為了蘭博基尼品牌的第一款渦輪增壓發動機車型。

渦輪增壓加插電混動，蘭博基尼幾乎把所有的變化都加在了一款尚未發布的SUV車上，那麼它的跑車車型呢?是否有動力變化呢?斯蒂法諾·多梅尼卡利表示，市場非常認可V12自吸的蘭博基尼跑車，也喜歡自吸帶來的特性，以及由此而來的運動激情，而這正是蘭博基尼品牌的核心價值之一。另外，要想在插電混動系統或者渦輪增壓動力中塑造同樣的激情，蘭博基尼需要時間，最早在2025-2028年才能做到這一點。因此，在這個時間點之前，蘭博基尼將堅持V12自吸發動機，並有可能在排量較小的V10發動機上引入渦輪增壓。

就這個時間安排而言，蘭博基尼的主力車型Aventador及換代車型都會保留V12自吸發動機。很多人都在議論蘭博基尼打造的SUV會是什麼樣子的呢，是不是地表最快SUV，這些問題也只能等到他面世的時候才能知道了，讓我們繼續關注。