老人強搶共享單車，這個社會怎麼了？

不是老人變壞，是壞人變老了

自從有了共享腳踏車，鴨鴨可算見識了「素質」堪憂……「文明」點兒的把共享腳踏車二維碼貼上紙條，寫著 「老人用車、不會掃描、多多包涵」……看到這樣的牌子，也是無fuck說！

這位老人不會掃共享腳踏車，

但是他有鎚子啊！

「打碼」都算文明的了，最近有網友曝光了更奇葩的事，有人解鎖腳踏車后，被人當面把車子推回自家，理由是：停我家門口就是我的！

女子解鎖了一輛共享腳踏車，然後神展開了：

一位老大爺上來制止女子推走腳踏車：「停我家門口就是我的。」

女子：「這是共享腳踏車，不是私人的，誰解鎖歸誰用。」

老人並不理會，狠狠拍了一下共享腳踏車，繼續把車往家裡推。

女子理論：「這是我們掃的……這是共享的，不是你的車……」

然而車已經被老人推到了屋子最裡面。

彪悍的大爺，不需要解釋……

網友評論：

— 並不是老了就是壞人，而是壞人變老了！

— 我看上了一個經常從我家門前路過的女孩~

— OFO的領導為了去要回腳踏車，開來輛勞斯萊斯停在了大爺門口，後來領導們都步行回公司了……

如果人人都這麼自私自利，也許結局會是……共享腳踏車倒閉！

事實上，確實有一家共享腳踏車宣布：干不下去了！正式運營僅僅5個月後，重慶的悟空共享腳踏車宣布退出市場，總計虧損300萬左右。

樣子和ofo小黃車很像：

不像摩拜、ofo可以和全球最大的腳踏車、智能鎖等供應鏈廠商合作，悟空腳踏車合作的都是小廠商，腳踏車品質不是特別好，車子容易壞；用的是機械鎖容易被撬開，有定位系統也沒轍；最終，投放的1200輛腳踏車，只找回幾十輛……

ofo創始人戴威是北大高材生

悟空腳踏車創始人雷厚義大一輟學，曾當過北大保安……

他們都是90后

而現在一個完成D輪融資估值已經超30億，

一個默默倒閉……

90后的老叔叔老阿姨，扎不扎心？

各位寶寶們有什麼看法呢？

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