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港珠澳大橋香港段工作台墜海 1死3傷1失聯

原標題:港珠澳大橋香港段工作台墜海 1死3傷1失聯

【觀察者網 綜合報道】昨天(29日)下午3點25分,港珠澳大橋香港段地盤發生工作台墮海意外,5名工人隨之墜落,其中兩人被鐵枝掃中跌落對面橋墩受傷,另外3人則跌入海中,目前意外已致1人死亡1人失蹤。

綜合港媒報道,一個位於橋墩的工作台在拆卸時,懸吊工作台的繩纜突然斷開,繩纜擊傷橋面上2名工人,而工作台則連帶3名工人同墮海,其中一名20歲尼泊爾工人及時解開安全帶浮上水獲救,另外2人疑未及解開安全帶,被扯落海底。

事發位置

特區政府隨即展開海空搜救,消防處潛水組搜救4小時,晚上撈起一名22歲尼泊爾籍工人,送院證實不治,其餘一人仍失蹤,消防人員徹夜搜索。勞工處責成承建商暫停工序,如果調查發現有違例事項,會依法追究。

港珠澳大橋香港段地盤工作台墜海 尼泊爾籍工人遇難(圖片來自港媒)

據報道,現場為大嶼山大澳對開的港珠澳大橋工地近中港海域交接處,屬「港珠澳大橋香港接線—香港特別行政區邊界至觀景山段」,上址正在興建一條3線雙程高架橋,連接位於香港邊界的港珠澳大橋主橋及位於機場島的觀景山。

香港路政署表示,該段高架橋的結構工程已於早前完成,而據資料顯示,工程於2015年5月31日動工,合約總價約129億港元,預計於本年底具備通車條件。

據現場消息,肇事的工作台位於橋底的一條橋墩旁,工作台約2.4米乘4米,有2條繩纜吊起離海面3米高,事發時有包括2名尼泊爾籍工人在內3名外籍男子工作,3人均穿上救生衣,以及有安全帶固定在工作台上,據悉他們正在拆卸該臨時工作台,下午3時25分,吊住工作台的帆布繩纜突然斷裂,工作台傾側,復墮入海中迅速沒頂,2名在橋面工作南亞工人被斷開的繩纜擊中腳及胸口。

現場圖

墮海的3人中,其中一名尼泊爾工人在落水的剎那間,及時解開安全帶游向橋墩,由工友救傷,僅受輕傷,由消防員送往碼頭轉送醫院,政府飛行服務隊直升機亦到場協助搜救,將在橋面受傷的2名工人送往屯門醫院救治,兩人分別斷腳及胸口受傷。

另一方面,消防船接載消防潛水員到場搜救2名墮海失蹤的工人,至晚上7時許,潛水組人員在海底尋獲另一名尼泊爾籍工人,當時他身上仍綁有安全帶,他隨即被撈起送院,證實不治,而還有一名墮海工人仍然失蹤。

現場圖

港珠澳大橋東接香港、西接珠海和澳門,全長55公里,包括海中橋隧主體工程、三地連接線及口岸,是世界正在建設中最長的跨海大橋。2009年12月15日,港珠澳大橋正式開工建設;2016年9月27日,橋樑工程全線貫通。

據香港媒體此前報道,雖然內地方面的工程進度理想,但香港段仍諸多阻滯,大橋香港口岸兩度爆出「飄移」醜聞,令各界憂慮大橋香港段的工程能否趕及今年內完成。有立法會議員直斥港府在監督大型基建工程上辦事不力,內地施工的高效率更令「香港速度」淪為笑話,促當局認真檢討及在顧及工人安全下急起直追。

香港特區政府運輸及房屋局局長張炳良上月9日到港珠澳大橋香港段視察工程進度時表示,港珠澳大橋香港段建設預計2017年底完工,具備通車條件。屆時從珠海到香港原需4個小時的路程,只需45分鐘便可完成,對跨境交通有顯著促進作用。

港珠澳大橋主體橋樑(視覺圖)



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