中國土豪又刷新底線，瑪莎拉蒂車主平均年齡僅34歲，4成為女性

之前漫哥就介紹過，勞斯萊斯CEO對外公布的最新統計數據顯示，全球的勞斯萊斯車主平均年齡為45歲，而勞斯萊斯的車主比這年輕還小得多。

看著自己座駕的鳳凰LOGO，這已經夠刺激人的了，不料本屆成都車展上，瑪莎拉蒂又跳出來補刀。

瑪莎拉蒂相關負責人介紹道，瑪莎拉蒂全球車主的平均年齡在50到55歲之間——拼搏了半生，擁有一輛瑪莎拉蒂這種豪車很正常呀。他又補充道：的瑪莎拉蒂車主平均年齡僅為34歲，而Ghibli的車主則更年輕，在30歲以下。

的瑪莎拉蒂車主比其他的豪華品牌車主都要年輕化。事實上，瑪莎拉蒂在確實很受歡迎。2016年瑪莎拉蒂全球市場銷量為4.2萬輛，地區的銷量就超過了1.2萬台，佔全球市場份額的28.6%，賣得最好的車型是瑪莎拉蒂Quattroporte總裁。今年上半年，瑪莎拉蒂憑藉SUV Levante等產品的出擊，取得了同比110%的銷量增長。目前瑪莎拉蒂在有近3萬名車主。

網友們紛紛表示又拖後腿了。同樣生在偉大的祖國，人家車的LOGO已是海神三叉戟，而自己愛車LOGO卻是傻不拉幾的鳳凰，畫風轉換猝不及防，真是男默女淚。

為什麼說男默女淚？因為瑪莎拉蒂的CEO曾介紹過：「我們在市場有40%的客戶是非常成功的年輕女性商業人士，她們鍾愛歐洲車的品質，喜歡坐在新總裁中由司機駕駛。」瑪莎拉蒂的女車主竟然高達4成，要知道，在全球其他市場中，瑪莎拉蒂女性車主比例僅為5%左右。

瑪莎拉蒂CEO還表示，瑪莎拉蒂的用戶是追求具有獨特風格與氣質的產品，來表達自己的個性與品味。

那麼問題來了，你認為瑪莎拉蒂的車主是怎樣的？反正漫哥不知為何想到郭美美三個字。