蕪湖最美的古橋，你走過幾座？

每一座古橋都是一段歷史，一種文化，一個故事，一縷情絲，一場回憶，寄予著深深的懷舊情緒。

一座橋連接的不僅僅是水岸兩端的路，更是關於這片山水的故事。

古往今來有多少文化瑰寶的歷史典故和流傳千年的美麗故事是從一座橋開始的？

蕪湖也有很多古橋，可能你聽過，可能你走過，我們來一起回味下它們的故事和歷史。

東門大橋

東門大橋古名「東津橋『，位於無為縣無城鎮東門環城河上。該橋為三孔石拱橋，東西向，長29.3，寬9.4米，為石條壘砌而成，工藝精湛，造型古樸，結構堅實。

二十世紀九十年代初，為拓寬道路，在保留原橋的基礎上，於橋南另加設橋一座，並鋪設橋面。該橋按原狀保留，南側另加橋一座，鋪設路面，從而使道路拓寬。

華林橋

華林橋位於無為縣無城鎮太平社區東門環城河西側，連接著老無城六門之一倉埠門。該橋長11.8米，寬5.7米。東西向，為單孔石拱橋，橋面鋪設青石、麻石板。造型古樸典雅，結構堅實，技藝精湛，保存基本完好。

清嘉慶（無為州志）記載「華林橋在倉埠門外，始建年代無考，明崇禎八年（1635年）拆毀，清康熙十一年（1672年）州人徐可傅募建。乾隆三十四年（1769年）重建」。

眾修橋

眾修橋位於無為縣開城鎮六店行政村橋頭自然村南側永安河支流之上，南北向。

眾修橋為單拱三孔石橋，青石板壘砌，橋面中部為青石板鋪設，兩端邊孔上方架麻石板鋪就，全長22.8米，寬3.7米，現基本保存完整。

據當地村民介紹，該橋是民國時期無為縣長李眾兵帶頭出銀二十兩，大眾集資修建而成，故名「眾修橋」。

腰壩石拱橋

腰壩石拱橋位於繁昌縣孫村鎮八分行政村腰壩村民組南，是一處清代石拱橋。呈南北走向，跨度為3米，寬約2.9米，拱高約1.2米。

腰壩石拱橋全部由麻石塊築砌而成，建築規整。整個石拱由十一組石塊次序排列，結構明快，堅固穩定，具有很高的建築水平。該石拱橋目前保存良好，為研究清代石拱橋的建造技術提供較好的實物資料。

新橋

新橋又名「團壩橋」，位於繁昌縣縣城西南，繁昌職業技術學校東南400米，建於清代。呈東西向，跨度約12.5米，寬約3.34米，溪水由北向南從橋下流過。

該橋全部用石塊壘砌而成，橋水面以上部分共由11組石塊構成，結構嚴謹，建築規整。橋平面呈長條狀，橋拱部分略高。橋兩邊護坡至今保存完整。整座橋具有較高的建築水平。

2007年繁昌縣政府公布新橋為縣級文物保護單位，並於橋邊設文物標誌碑。該橋在歷史上是繁昌縣西南區域進出縣城的重要通道，至今仍在使用。

仙人橋

仙人橋位於繁昌縣峨山鎮東島行政村橋西村東，是一處清代時期的石拱橋。呈東西向，橋長約5.2米，寬4.3米。

全橋由青石條砌築，整個橋拱東西由17組石塊組成，每組約11塊，拱面呈半圓狀。仙人橋氣勢宏偉，造型優美，設計科學，建築牢固，保存比較完整，具有較高的建築水平。

橋名「仙人」，或謂此橋乃借仙人之力才可早就，反映了此橋建造時的高超技藝。據當地村民介紹橋下水道曾是峨溪河重要的分支航道，每年在此的行船絡繹不絕，該橋是當地居民出行的必經之地，現存橋身的宏偉充分反映了當年經濟的繁榮。

我願行過世間最美的橋，去愛正當最好年齡的你！