長城高端車WEY將挑戰最嚴美規安全測試：誰說外國的月亮比較圓？

文|王博

安全是一切豪華的前提，以「安全」為品牌核心特性，構建了「Collie智慧安全系統」，打造WEY專屬安全品牌。

長城汽車旗下的高端品牌WEY，要挑戰小重疊碰撞安全測試！

01 小重疊碰撞安全測試是什麼？

小重疊碰撞安全測試由美國公路安全保險協會(IIHS)首先提出和制定標準。IIHS對此項測試的定義是車輛以40英里/小時(64公里/小時)的速度撞向一個固定的剛性壁障，並且車輛與壁障的重疊面積只相當於車身寬度的25%的碰撞測試。一般的正面碰撞測試中最小重疊面積為車寬的40%，因此小重疊碰撞對車身安全的要求性更高。

測試結果主要考核三部分，包括：車體結構、約束系統/假人運動學、假人傷害值。測試成績分為四個等級，分別是Good(優秀)、Acceptable(良好)、Marginal(達標)、Poor(不及格)。

02 面對如此嚴苛的考驗，WEY是哪來的自信？

先來看一下WEY，在安全方面的主動出擊。

自適應巡航（ACC）：在路況條件允許時，自適應巡航控制系統可使您不用腳踩油門踏板，就令車輛保持預設的車速行駛。當正前方車輛行駛速度低於本車巡航車速時，則以設定的安全距離跟隨前車行駛。

全景360環視系統：全景環視影響系統通過4顆廣角攝像頭採集車輛周邊影響，並將影響信號輸送到顯示屏進行顯示，從而輔助駕駛員安全、輕鬆地泊車。

自動緊急制動系統（AEB）：若駕駛員未對可能發生的碰撞作出反應，自動緊急制動系統將對車輛進行有限制動，以降低可能碰撞時的車速，減輕事故後果。如車速低於40km/h，系統可以制動車輛直至停車。

主動出擊遠遠不夠，在面對事故時，又怎麼應對呢？

全方位安全堅固車身：超五星歐系車身結構設計標準，應用比例高達75%的高強度車身鋼板，優異的車身傳力通道設計，為車內乘員撐起一座堅若磐石的安全堡壘，最大程度降低碰撞帶來的傷害。

碰撞斷油系統：在被動安全系統中，每一項功能的設定都至關重要。碰撞後車輛自動切斷油路，可以防止二次事故的發生。

碰撞自動解鎖功能：發生事故后儘快撤離車輛，是躲避次生危險的有效途徑。碰撞自動解鎖功能可以在發生碰撞后，車門鎖自動解除鎖定狀態，使車內乘員儘快撤離。

作為去年11月份誕生的WEY品牌，從來都不是隨便做做，而是豪華SUV的開創者，為品牌走向世界、躋身一流品牌樹立了信心。WEY品牌認為安全是一切豪華的前提，以「安全」為品牌核心特性，構建了「Collie智慧安全系統」，打造WEY專屬安全品牌。

此次碰撞測試將是對VV7安全性的直接驗證。不管結果如何，能主動發起對美規小重疊碰撞測試這樣一個極具難度的挑戰，已經說明了WEY品牌對自家產品的信心。

近年來，品牌崛起勢頭迅猛。相信，將品牌的代表車型置於國際最嚴苛安全標準的公開檢驗之下，更能夠驗證其品牌向上的成色。

具體結果如何，讓我們拭目以待，屆時車報君也會親臨測試現場，將第一時間向大家公布測試結果。

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