你的駕照還好嗎？交警的集中夜查統一行動又開始了！

我們都知道，夜間行車比白天開車的安全風險還要高，如果再加上各類嚴重的夜間易犯的交通違法行為，那麼，安全隱患更為加大。以下將通過近期查處的典型案例，告訴你這些違法行為有多危險。對於長途客車夜間違規運營、司乘不系安全帶、酒駕醉駕、大型車輛闖紅燈等交通違法行為，各地交警蜀黍重拳出擊，發現一起，查處一起。

同時，全國公安交管部門將持續開展嚴管統一行動，集中警力嚴管「兩客一危」重點車輛，組織夜查嚴處重點違法，全力維護道路交通安全形勢穩定。

長途客車存在超員、夜間違規運營現象

據不完全統計，各地交管部門僅8月第一次集中夜查就查獲凌晨2至5點紅眼客車 40 輛，每晚糾正各類違法行為 10.2 萬起，同比上升22.5%。

客運車輛

駕駛人請做到：

請客車司機勿超員載客，遵守高速上客運車輛凌晨2點～5點禁行規定；也提醒客運企業合理安排班次，保證駕駛人充足的休息時間，減少疲勞駕駛，非緊急情況下不要在車道內隨意停車上下客。

這些活生生的案例告訴我們，系和不系安全帶，差別真的是很大啊。

司乘尤其乘客要做到：

如果我們有系安全帶的話，安全帶可以把我們人固定在座位上，讓我們人身只受到輕微的傷害，或者說免於受到傷害，如果說沒系安全帶的話，我們可能會碰撞其他的物體，受到更大的傷害，甚至我們有可能飛出窗外，受到更嚴重的人身傷害。

酒駕 醉駕

天兒熱，好友聚會晚上出來喝幾杯要比平日多了不少，但喝完酒開車可是嚴重交通違法行為，近日，交警在集中夜查行動就查處了不少醉酒駕駛

的駕駛人，有的甚至醜態百出。

據統計，8月第一次集中夜查行動，各地共查獲酒駕行為 4925 起。

認請酒駕危害

觸覺能力降低

飲酒後駕車，因酒精麻醉作用，人的手、腳觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。

判斷能力和操作能力降低

飲酒後，人對光、聲刺激的反應時間延長，從而無法正確判斷距離和速度。

視覺障礙

血液中酒精含量超過0.3％。就會導致視力降低，在這種情況下，人已經不具備駕駛能力。如果酒精含量超過0.8％，駕駛員的視野就會縮小。至於醉酒的駕駛員，甚至只能感覺到周圍環境的很小一部分。

心理變態

酒精刺激下，人有時會過高估計自己，對周圍人勸告常不予理睬，往往做出力不從心的事。

疲勞駕駛

飲酒後易睏倦，表現為駕車行駛不規律、空間視覺差等疲勞駕駛行為。

酒後駕駛危害大，醉駕還涉嫌違法犯罪，公安部交管局將繼續保持依法嚴查酒駕力度，保持對醉駕治理的長效機制，確保法律的正確有效實施。

大型車輛夜闖紅燈

大型車輛夜晚肆無忌憚闖紅燈的現象並不少見。從目前的闖紅燈現象分析，貨車交通事故多集中在夜間，特別是後半夜，以及路口信號燈即將交替的瞬間，貨車司機鋌而走險，有的車車速很快，到了路口眼看綠燈要變紅燈了，卻不願減速，而是加速直行，或借道從非機動車道、逆向車道闖紅燈行駛，加之夜間通視條件較差，極易發生惡性交通事故。

「貨車多，車速快，更有一些大貨車大晚上的闖紅燈，特別讓人心驚肉跳。」一位網友無奈地說。對於渣土車、工程車的交通違法行為，民眾深受其害。

據統計，8月第一次集中夜查，各地就有 4174 起工程運輸車因闖紅燈被交管部門查處。

蜀黍衷告

這些案例和血淋淋的教訓擺在面前，希望能給貨車司機們帶來一些警示。

① 切莫逞一時之快。

摒棄僥倖的心理，按信號指示燈通行。

② 行經路口注意減速避讓。

貨車駕駛人行駛到路口時，要仔細提前觀察、預判路面狀況，見到非機動車與過街行人時要注意減速避讓，不與非機動車和行人爭道搶行。

非機動車和行人要注意：

在通過路口直行時，同樣要按照信號燈的指示通行，留心觀察有無行駛中的機動車並注意安全避讓，在避讓時與大型車輛保持適當的安全距離。

周末又到了，你以為蜀黍的夜查行動就此結束了？NO，本周繼續，不要心存僥倖，為了你的交通安全，各地交警依然在行動，守護在交通安全的一線。

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