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瑞風M3大戰菱智,拉貨誰更強|聚侃

次,車聚君搬上身邊的真實案例作一個選車記。日常有載人需求,還不能割捨載貨需求的客官可以過來捧個場。

故事起因:老芮家本有一輛長安之星,陪老芮經歷滄桑歲月。由於近年來服裝店生意火爆,所以決定換一輛更大的車(還有就是那輛長安之星沒有空調,老芮兩口子嫌熱)。

車聚君:雖然之前了解了這兩款車,咱按套路來一遍:外觀、內飾、配置、空間……

老芮:行,來吧,聽你的。

圖為菱智M3L,著實夠長夠大

對於菱智,不帶L版本還是比較常見。車長為4745mm,老芮不是要大嗎?咱們看L版本,車長5115mm的M3L。

圖為M5L,還算是2017年該有的樣子

2017款改款M5L還好,好歹不像幾年前的車。看到改款M3L,簡直就是走復古風格的一款MPV。不過「大」這一點做的不錯,5115/1720/1960(mm)的三圍看上去就是個虎背熊腰的大傢伙。

圖為老芮都嫌老的M3L,外觀因人而異,稱其為經典也沒毛病

繞車一周,除了圓潤的造型有點老氣,老芮又驗證了一個問題。都說菱智鈑金薄,有多薄呢?老芮手指在後翼子板按一下居然就是一個凹陷(當然,自己又彈起來啦),結果老芮又隨處按了幾下,無一處例外。

隨後這個問題就在老芮心裡留下了陰影,太薄了…

圖為2017款 改款M3L,樸素主義

圖為2017款M5,選擇標軸載人還是它有13格,更像是一輛MPV,儲物空間表現也更佳

對於老芮來說,車內裝潢排在第二位,空間排在第一位。菱智內飾符合價格定位,不過前排儲物空間有些吝嗇,一些票據、手機就能把排擋桿後方的小儲物格塞滿,除此之外就剩手套箱還有杯架可用。

旋鈕質感無從談起,除了硬就是硬(真男人,就要硬)。

拉開側滑門才是這輛車的精華所在,身高180cm坐在第二排僅有一拳座椅的腿部空間。3000mm軸距的主要用途居然全在第三排,已經不能用拳衡量,而且第三排座椅舒適程度遠高於第二排。

第二排座椅可以向前翻折

但是老芮用它是來拉貨的,看看拉貨空間最大化是什麼樣。畢竟是5米多的車長,車內縱向深度還是很客觀,唯獨就是這個舒適性不錯的第三排座椅拉了後腿。摺疊后不能很好的貼合在車廂內側,而且座椅厚度也影響了一部分空間。

車聚君:老芮,空間怎麼樣?

老芮:長度夠,但是我還得把第三排座椅卸掉一個,否則佔得地方太多,心疼啊。

老芮說到最後還不忘一句話:鈑金太薄,不踏實…

對於動力方面,老芮由於要載將近1噸的服裝,所以不會考慮1.6L車型,2.0L菱智拉貨預計夠用。噪音來源主要是風噪和發動機在急加速時噪音尤為明顯。在80km/h以上就已經感覺到發飄,這麼大的車並不紮實。

下面來看一下江淮瑞風M3。

看實車之前車聚君已經把兩車型參數給老芮看過,老芮對於瑞風M3的尺寸還比較滿意(4715mm/1740mm/1900mm)。

圖為瑞風M3,有江淮自家風格,稜角分明是一大特點

我們走向瑞風M3時老芮就說:這前臉多好看,比菱智秀氣。瑞風M3的鍍鉻大嘴確實符合時下潮流,頭燈算是中規中矩。外觀整體感覺就是:瑞風M3比菱智多了很多稜角,顯得並不臃腫,很利索。

反而就是太過於稜角導致老芮有些不喜歡:

老芮:這車屁股也太方了,跟麵包車似的。

車聚君:這多精神,賓士V不也是方屁股嘛,人家可是高端商務車呢。「方」證明為空間考慮了,您要的不就是空間嗎?

老芮還是喜歡這種圓屁股風格,他說方屁股像麵包車

老芮又端詳了一下這個「方貨」,除了側滑門車窗沒有通風口(2.0L兩款車型均無,1.6L豪華智能型有),其他方面老芮還比較滿意。

車聚君對側滑門導軌略有不滿,菱智的偏隱藏式導軌至少在美觀度更勝一籌。

老芮又似有意似無意的按了按翼子板、車門等,確實比菱智的鈑金要強上不少。

圖為2.0L豪華智能型,中控彩屏的加入豐富了內飾。可質感方面不如菱智M5

內飾方面,2.0L豪華智能型比豪華型多了一塊中控彩屏,檔次感一下與麵包區別開來。不過老芮對於多花幾千塊錢提升一下13格並不感冒,前排儲物空間與菱智相差不大,只是儲物格數量更勝一籌。

圖為瑞風M3 2.0L豪華版中控台,比較簡單

功能也是一應俱全

最讓車聚君眼前一亮的就是這個類似奧迪空調出風口的小東西,雖然沒有奧迪空調出風口那麼精緻,但是造型在同級別中確實吸引眼球。

除了出風口還提供12V電源

第二排與菱智一樣,具有可以調節風量的空調出風口,對於這麼大的車來說比較實用。瑞風M3的二三排腿部空間比較均衡,都是在兩拳左右。在乘坐舒適性上,菱智的第三排座椅完勝瑞風M3。

第三排座椅貼合度很好,節約出一些空間

摺疊起二三排座椅之後,瑞風M3給老芮帶來些許驚喜,由於第三排座椅厚度相比菱智要薄,而且與車廂內側貼合度較好顯得很規整。

車聚君:這個空間能載1噸衣服嗎?

老芮:塞滿車廂差不多,我覺得對於一般用這種MPV拉貨的人來說夠用。再不夠用就去買貨車吧。

故事結局:直至最後,老芮還是對菱智的鈑金問題心有餘悸。恰好瑞風M3的各方面可以接受,最後喜提瑞風M3 2016款 宜家版2.0L豪華型。

不過在後期成本上,菱智勝過瑞風M3,老芮在瑞風M3的前兩次小保養中都用了合成機油,4S店建議的項目全部保養,費用在500元左右。對於2.0L車型來說,載貨與空載的油耗差別不太大,綜合油耗在10-11L。

車聚小結:

對於老芮反覆叨叨的菱智鈑金問題,如果您不在乎可以自動忽略。菱智標軸版選擇2.0L可以用來拉貨,而加長版無論是1.6L還是2.0L,車聚君都更建議大家用來載人而不是拉貨。因為車大動力弱,小馬拉大車現象會更明顯。

瑞風M3外觀年輕不少,行駛過程中噪音相比菱智要小一些。如果是主要載人偶爾拉貨可以選擇1.6L版本,如果主要用途是拉貨一定要選擇2.0L版本。



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