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十五年彈指一瞬間 東風悅達起亞破繭再出發

汽車評價: 從成立之初只具備年產5萬輛整車能力,到二工廠、三工廠相繼投產,形成90萬輛產能規模;從首款車型千里馬上市,到推出賽拉圖、K3、K4、K5、KX5、KX7等一系列熱銷車型;從耗時八年突破首個百萬產量,到僅用28個月、21個月和19個月再創三個百萬產量目標……可以說,作為韓系車代表,東風悅達起亞見證了汽車市場15年來的起起落落。15年彈指一瞬間,成就已成歷史。如今,東風悅達起亞破繭而出,欲再書寫一部車企傳奇

8月28日,東風悅達起亞15周年慶典——未來戰略發布暨新車上市會在鹽城國際會展中心舉行。會上,東風悅達起亞式發布了未來發展戰略(NTF戰略)及《東風悅達起亞企業社會責任報告》。並宣布東風悅達起亞凱紳、KX CROSS兩款新車型正式上市。

發布2020戰略 將推24款新車

在活動現場,東風悅達起亞汽車有限公司董事、總經理蘇南永分享了東風悅達起亞十五年發展歷程,並公布了未來發展「DYK 2020戰略」。蘇南永表示,到2020年,東風悅達起亞將達成百萬台產銷目標,推進 「新車型擴大及投入」「新能源商品線強化」「本土化車型研發」「推進顧客至上經營理念」四大核心戰略的實施。

東風悅達起亞2025 NTF戰略的核心內容為「New technology Leader」新技術引領戰略、「Top quality Brand」高品質品牌戰略、「First priority partner」合作共贏發展戰略,將以高端技術提升拉動企業發展,向2025年躍進行業TOP5、成長為領先車企的目標大步邁進。

在車型投放方面,蘇南永更擲下豪言:到2020年前,東風悅達起亞將投放24款新車型。這其中包括多款新能源汽車。其中,除K5混動版車型外,還將推出1款D2級插電式混合動力轎車、2款小型SUV電動車、1款C2級電動轎車、1款C2級插電式混合動力轎車共5款新能源汽車。此外,東風悅達起亞還將不斷加大在新能源汽車領域的技術投入,推進車身輕量化、氫動力汽車、48V混合動力車等高端電動技術的開發與應用,力爭成長為領先的新能源汽車企業。

注重終端服務 啟動「顧客感謝年」

在本次發布會上,東風悅達起亞正式發表了「顧客感謝活動推進計劃」,明確提出2017年-2018年為「顧客感謝年」,將推行以「關愛有家 顧客至上」為中心的顧客感謝活動,追求顧客滿意度的再提升。

其中,名為「Family-Like Care」的顧客服務,為消費者提供便捷、周到、安全的購車和用車服務;開展災害救援、免費檢查、免費洗車、免費牽引等活動,以及購用車優惠回饋活動;通過接送服務、停車服務、展廳改善等舉措,提高東風悅達起亞經銷商訪問便利性。

產品方面,除了已經推出的SUV KX7尊跑、此次發布會上市的中型轎車凱紳和小型跨界車KX CROSS三款新車型外,國內首款搭載百度Apollo平台DuerOS技術的智能家轎新e代福瑞迪、經濟小型車煥馳也將在年內正式上市。

東風悅達企業宣布,未來將持續擴大產品線,並強化ADAS、「DRIVE WiSE」等安全新技術和車聯網技術的開發與應用,在更多車型上搭載消費者偏好的配置,提高產品競爭力。同時,將以行業最高品質標準確保產品的可靠性,並不斷強化本土化研發與經營,在為消費者提供高品質汽車的同時,為汽車產業發展做出更多貢獻。

評價君感言:實話實說,在此之前我幾乎沒有接觸過東風悅達起亞,也是第一次來到其總部江蘇鹽城。沒有見證它過去的輝煌,也沒有經歷它曾經的傍徨。但這陌生的一切以及不帶一絲情感的旁觀,恰恰能看到東風悅達起亞現在最真實的狀態:它既沒有沉溺過去的成績,也沒有桎梏於此前的低潮 。見到的每一個人眼中都透著精神。直至坐在電腦敲字前,我仍能想起發布會上,東風悅達起亞人極具激情的口號:「加油!加油!!加油!!!」 我想,這就是信心與希望吧........



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