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誰說中國沒有礦業巨頭?這4個世界級礦產資源將打破僵局!

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轉自:洛陽鉬業

猶記得十八銅人曾在去年年底發過一篇文章,《什麼樣的才是世界級礦山?——以Kamoa-Kakula為例》,其中最後一段讓小編看的頗為感動,摘抄如下:

「如果想成為一個世界級的礦業公司,公司的資產組合里就一定要有世界級的項目,中鋁有了Simandou、洛陽鉬業有了Tenke,五礦有了Las Bambas,而紫金的未來應該就在Kamoa-Kakula上面了。而為了真正成為一個世界級的礦業公司,中鋁和紫金就要分別把Simandou、Kamoa-Kakula開發出來,而五礦和洛鉬就要分別把Las Bambas、Tenke運營好。」

眾所周知,現在在國際上也算得上是礦業生產大國,但卻沒有一家世界級的礦業公司。其中的資源配置就是一道硬傷,十八銅人的這段話似乎讓小編看到了曙光。

今天我們就來嘮一嘮,擁有的這4個世界級礦產資源。

中鋁——Simandou

說起Simandou,想必大家都不會陌生。

西芒杜鐵礦位於西非幾內亞,為世界級的大型優質露天赤鐵礦。符合澳洲聯合礦石儲量委員會(JORC)標準的控制和推斷鐵礦石儲量高達24億噸,預計總資源量接近50億噸,整體礦石品位介於66%—67%之間,位居世界前列。

這個被譽為「21世紀最偉大的鐵礦」,是所謂「兵家必爭之地」。2006年力拓拿下了這塊大蛋糕,卻沒能「守住它」,光是礦權,就曾幾次易主。

西芒杜北部區塊(1、2區塊)的開採權,在2008年被幾內亞政府以「未盡其所能開採」為由收回,授予淡水河谷和BSG資源公司(BSG Resources,下稱BSGR)的合資公司。儘管力拓提起訴訟,但至今沒有準確消息。

而要開採西芒杜鐵礦南部區塊(3、4區塊),需要解決投資超100億美元的基建(包含620公里運輸鐵路、50公里礦山鐵路、3個25萬噸的港口泊位)問題。

力不從心的力拓,先是和中鋁簽署聯合開發協議,以解決緊張的資金問題,而後又遭遇2015年大宗商品價格跌入谷底的「冰火兩重天」煎熬,最後選擇將股份全部賣給中鋁,當一個安靜的「吃瓜觀眾」。

未來,中鋁能否守住這塊能夠「改變全球鐵礦石供需格局和國際市場遊戲規則」的重要陣地,讓我們拭目以待吧!

洛陽鉬業——Tenke

剛果Tenke銅鈷礦在全球行業內享有盛名,是真正世界級的礦山,行業人士稱它是自由港皇冠上四顆明珠之一(另外三顆明珠分別是印尼的Grasberg、美國的Morenci以及秘魯的Cerro Verde)。

2016年5月9日,洛陽鉬業宣布以26.5億美元(約合172億人民幣)收購自由港集團持有的剛果最大銅鈷礦Tenke Fungurume 的56%股權,其餘股權則為Lundin、剛果國有礦業公司持有,分別是24%和20%。根據洛陽鉬業資料顯示,Tenke擁有超過2800萬噸銅和300萬噸鈷的資源量,2015年共生產20.4萬噸銅、1.6萬噸鈷,凈現金成本1.21美元/磅。

2017年2月洛陽鉬業又傳來好消息,通過BHR層面作價約11.5億美元購買Lundin持有Tenke礦山24%股權。

目前引入投資者包括開非投資(1.5億美元)、定元合夥(4.7億美元)、漢唐鐵礦(2.5億美元)、Design Time Limited(5000萬美元)、信銀投資(3億美元),共計12.2億美元。

若本次收購順利完成,洛陽鉬業持有的Tenke比例將提升至80%,將穩固其世界頂級銅生產商、最大的鈷生產商之一的地位,並幫助改變銅鈷資源緊缺現狀。

與中鋁買下西芒杜鐵礦將面臨的「基建包袱」相比,洛陽鉬業拿下在產的大型銅礦Tenke,就像是當了一個便宜娘,他們接下來要做的就是將銅礦順利運營下去。

五礦——Las Bambas

秘魯拉斯班巴斯(Las Bambas)銅礦田,與世界級礦山 Tintaya、ANTAPacCAy、Las Chancas、Constancia( Hudbay Minerals),haquria(第一量子礦物公司)和Quechua項目(泛太平洋(行情601099,買入)銅業公司),構成了著名的安塔瓦伊利亞(Andahuaylas )-Yauri成礦帶的一部分。

2014年7月31日,由五礦集團公司所屬——五礦資源有限公司,牽頭組成的聯合體正式接手秘魯拉斯邦巴斯(Las Bambas)特大銅礦,以70.05億美元完成股權交割,從而實現了當時金屬礦業史上的最大海外併購交易。

該項目與洛陽鉬業的Tenke銅礦相似,Las Bambas屬於在建銅礦,此前瑞士嘉能可公司已經支出35億美元的資本用於礦山建設,完成了建設項目的56%。

但五礦的國際礦業巨頭成長之路卻頗為坎坷。

2016年底,秘魯政府要求五礦資源為旗下Las Bambas銅礦重新提交環境計劃,包括當地社區的反饋。

接著,就是2017年2 月秘魯爆發的罷工事件,竟然把運輸銅精礦的路都給堵了。幸好五礦還有一條備用的運輸路線,秘魯政府也下達緊急狀態令並確定建設污水下水道系統、醫院的日期,否則這示威活動可能還會繼續下去。

想一想這經常爆發的罷工示威活動,估計五礦也是很頭疼的,畢竟要啃Las Bambas銅礦這塊硬骨頭,也不是那麼容易的。

紫金——Kamoa-Kakula

最後要講的,就是紫金購買的剛果Kamoa-Kakula銅礦。

目前,Kamoa-Kakula銅礦的銅資源量為2674萬金屬噸,品位高達2.83%,而kakula在同量級的礦裡面,品位簡直逆天,銅資源量663萬金屬噸,品位高達3.45%,且礦脈厚度14.3米,方便機械進去進行大規模開採。

紫金買下這個銅礦,那是繞了很大的一個彎子。

紫金直接持有的是艾芬豪公司9.9%的股份、卡莫阿控股公司49.5%的股份(均為通過全資子公司持有)。而艾芬豪公司則持有卡莫阿控股公司49.5%的股份。最終,紫金享有卡莫阿控股公司54.4%的權益——這個公司持有Kamoa銅礦項目95%的權益。

不過目前,Kamoa-Kakula銅礦和中鋁的西芒杜鐵礦一樣,處於待開發的階段,所以紫金還需要加把勁兒才行啊!

如今有了這四座世界級礦山當靠山,也算是在世界礦業公司行列里,冒了個頭。不知道這四家企業,究竟誰能率先發力,成為第一個世界級礦業公司?

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