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最後的驚喜 | 史上最清晰的特斯拉Model 3方向盤和中控諜照

最後的驚喜 | 史上最清晰的特斯拉Model 3方向盤和中控諜照

特斯拉Model 3從去年發布至今,每次路試或其他曝光的照片上,從來都是偽裝很少,基本每次都能看出車輛的整體結構或大體的內飾風格,或許是因為與去年發布會上的總體設計差別不大,馬斯克也不再遮遮掩掩,但是仍然有很多外界不清楚設計,比如電池容量、方向盤和中控的設計等。

昨天我們報道了一輛Model 3在超充充電過程中,無人看管,被網友一通猛拍,但是方向盤和中控卻被蓋住了。今天我們終於得到了Model 3內飾的高清諜照,讓我們終於看清楚方向盤的設計和中控的功能細節!

從曝出的圖片上,我們可以看出方向盤是傳統的三幅方向盤,並沒有太大的驚喜,之前外界猜測特斯拉Model 3的方向盤上可能會有伸縮式設計,但是從今天的照片上看,貌似並沒有這個功能,如果在7月發布的最終車型上增加這個功能,大家就當個意外驚喜吧!

在儀錶台上有一個大大的(貌似紅色的)按鍵,可能是緊急停止按鍵,這也在原型車中比較常見。

從曝出的屏幕上可以看出,貌似有一個開發工具菜單,顯示了車輛的匯流排信息。車輛的匯流排可以診斷和反饋一輛車的信息,工程師和技術人員可以看到車輛各系統的交互狀態和故障,曝出的照片貌似是顯示了扭矩輸出的信息和電池管理系統:

這是根據圖片所作的估測,但是「扭矩評估TorqueEstimate」入口很有可能是反饋車輛制動時能量回收的信息,而「回收燈光RegenLight」可能是測試在制動能量回收過程中,有沒有啟動剎車燈。「socMin」入口可能是顯示車輛的充電狀態為65.3%。「LimpRequest」可能是在低電量下為保護電池而限制扭矩輸出的信息...

從車身外部的照片上,我們可以看到車尾部放置了一個感測器:

不清楚這個感測器的作用,不過外觀好像空速管。這在航空和汽車行業比較常見,用來測試表面風速,所以可能是測試車輛的空氣動力性能,亦或用來調整速度表。當然這只是猜測,如有雷同,叫我磚家!

不過工程師的世界都是不修邊副的,這位駕駛Model 3的工程師就很好地反映了這一點,座椅上東西這個凌亂...

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