新昂克賽拉 開創運動型精品轎車新時代

3月25日，「摩登我，絕配你——新Mazda3Axela昂克賽拉試駕會」在西安舉行。作為新昂克賽拉上市以來的首秀，體驗一把新款黑科技帶來的操控挑戰盛宴。

本次試駕會，長安馬自達設計了豐富多彩的駕駛路線，為參與者帶來多種不同的駕乘體驗。場地體驗以彎道組合為主，由「S路」與「蛇形繞樁」構成的一組高難度彎道，此賽道將車速與底盤穩定性體驗完美融合，新昂克賽拉以全方位的智能科技與操控表現，從容迎接各試駕者的挑戰。同時，以狹路相逢「智」者勝為設計靈感，窄路段直角轉彎、過減速帶等環節，生動展示了新昂克賽拉全新搭載的i-ACTIVSENSE智能輔助安全系統。

當駕駛者移步新昂克賽拉車前，不斷進化的「魂動」設計攝人心魄，車身線條張力十足，全車彷彿如蓄勢待發的獵豹，讓新昂克賽拉的運動魅力光芒四射。

進入車內，全新造型的多功能運動型方向盤、經典的跑車儀錶盤與包裹性極強的座椅營造出強烈的競技氣息。新昂克賽拉以諸多專屬的舒適性配置，如多向電動可調座椅、多區域智能空調、後排空調出風口、寬敞多元的儲物空間等營造出一片愜意的空間。

一鍵啟動觸發引擎，搭載了「創馳藍天」缸內直噴高壓縮比發動機的新昂克賽拉以線性流暢的充沛動力讓駕駛者腎上腺素急速飆升，在「創馳藍天」6AT自動變速箱順暢換擋的配合下，全車如同離弦之箭一般，向賽道賓士而去。此次試駕中，新昂克賽拉所搭載的「GVC加速度矢量控制系統」大放異彩。GVC系統以駕駛者的方向盤操作為基準，通過調整發動機的扭矩輸出而合理控制車輪接地負荷，從而帶給駕駛者操控更精準、乘坐者更舒適的感受。

樁桶賽道看似簡單、簡短，但其實狹窄的賽道以及不規則的急彎，考驗著一台車的整體性能，不僅對底盤的支撐性有著嚴苛的要求，更對精準靈敏的轉向有著極高的考驗。駕駛的是新馬自達Mazda3 Axela昂克賽拉2.0L兩廂版，在「GVC加速矢量控制系統」的輔助下，每一個進彎出彎動作都能準確按照心裡預期路線快速通過，由其通過連續反向彎時，能夠明顯感覺到車輛重心的快速轉移。

自入市以來，新昂克賽拉勢如破竹，深受大家熱捧。憑藉全面的價值升級，新昂克賽拉將再次成為中級轎車市場的「黑馬」，開創運動型精品轎車的新時代。