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京張高鐵重點工程新保安高架特大橋轉體合龍

京張高鐵的重點工程,新保安高架特大橋6月14日順利轉體合龍。

京張高鐵新保安高架特大橋位於河北省懷來縣境內,全長15.05公里,由於橋樑跨越既有的京包雙線鐵路,施工過程中,為了保證既有線路的運輸安全,施工人員分別在既有鐵路兩側採用懸臂灌注法進行梁體澆築,然後採用墩頂水平轉體就位合龍。

新保安高架特大橋跨京包鐵路連續梁轉體施工,轉體角度55°,轉體段長度54m。兩處連續梁作業要同時同步、轉體的速度和轉角也要相同,工作難度大,是國內時速350公里的高速鐵路第一座採用墩頂轉體的連續梁,也是第一座曲線轉體的連續梁。



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