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【前沿】京東連續第五個季度盈利;英國版阿里巴巴獲重磅融資;《城市配送電動物流車輛應用選型規範》通過立項……

京東連續第五個季度盈利

京東集團日前發布了2017年第二季度業績。本季度京東持續經營業務凈收入達932億元人民幣,同比增長43.6%。非美國通用會計準則下(Non-GAAP)持續經營業務凈利潤為9.765億元人民幣(約1.441億美元),單季利潤接近去年全年。這是京東連續第5個季度實現盈利。

財報顯示,2017年第二季度京東交易總額(GMV)達到2348億元人民幣(約346億美元),相比去年同期的1604億元人民幣增長46%。截至2017年6月30日,京東過去12個月的活躍用戶數為2.583億,同比增長37%。

2017年第二季度完成訂單量為5.912億,與2016年第二季度的4.189億訂單量相比,同比增長41%。2017年第二季度通過移動端渠道完成訂單量約佔總完成訂單量的80%,同比增長42%。

截至2017年6月30日,京東過去12個月持續經營業務的自由現金流為289億元人民幣(約43億美元),同比大幅增長214%。值得一提的是,2017年6月30日,京東金融重組已完成交割,京東金融的財務數據將不再納入京東集團的合併財務報表。(上海證券報)

英國版阿里巴巴,電商巨頭TheHutGroup獲1.25億英鎊私募股權融資,商品可直達

據外媒消息,總部位於英國柴郡諾斯威奇鎮的本土最大電商TheHutGroup宣布獲得了一筆1.25億英鎊的私募股權融資,領投方為OlaMutualGlobalInvestors,參投方包括全球最大的資產管理公司黑石集團、私募股權巨頭KKR和Sofina。截至目前,該公司的融資總金額已經超過了4.8億英鎊,目前其公司估值已經達到了25億美元。

TheHutGroup是英國本土當之無愧的電商巨頭,地位如同的阿里巴巴,也是英國目前估值最高的私人公司。據悉,該平台上的業務覆蓋了日常生活的方方面面,包括美妝護膚、時尚家居、生活健康、以及數碼家電等等。在過去的幾年中,該公司掀起了一陣收購狂潮,比如去年收購了在線美容零售商SaluBeauty。今年,TheHuntGroup計劃投資4億英鎊整合科技項目和美容品牌(去年已投資2.5億英鎊)。值得一提的是,該平台上絕大多數商品都可以直郵,「海淘剁手黨」們是不是會很開心呢?(鴕鳥創投媒體)

對標螞蟻微信錢包設保險入口

近日,台灣富邦金控董事長蔡明興曾表示,富邦金控正與騰訊合作在深圳成立合資公司,由富邦金控旗下的富邦財險開發或引進其他保險公司的保險產品,在騰訊的微信平台進行銷售。據稱,目前正在向監管機構申請牌照,有望儘快開業。

據媒體報道,騰訊於7月初推出了創新型重大疾病保險「企鵝保」,目前僅針對騰訊員工內部試水,該產品由騰訊占股15%的和泰人壽提供。在此之前,微信也曾作為平台上線華夏人壽等公司的保險產品。

騰訊掘金保險業,這已不是第一次。早在2013年,騰訊與阿里(後轉至螞蟻金服名下)、平安聯手成立眾安保險,持股佔比15%,成為眾安第二大股東,算是拿到了國內首張互聯網保險牌照。緊接著,騰訊在互聯網保險領域開始大展拳腳。在壽險公司方面,今年2月,和泰人壽獲准開業。和泰人壽註冊資本15億元,騰訊全資子公司北京英克必成科技有限公司為第二大股東,持股比例為15%。除了保險公司牌照外,在保險中介方面,騰訊仍不示弱,設立了微民保險代理有限公司。此外,騰訊還擬發力香港保險市場,今年1月,與英傑華集團、高瓴資本達成協議,騰訊、高瓴資本收購英傑華人壽保險有限公司的部分股份。至此,騰訊已成功拿到互聯網壽險和保險中介兩張牌照。

如果此次騰訊聯合台灣第二大金融控股公司談成合作,下半年將在微信錢包推出保險入口並上線保險產品。據介紹,產品將由富邦金控旗下內地子公司富邦財險開發或引進。(金融市場)

谷歌收購醫療健康領域創業公司SenosisHealth

新浪科技訊北京時間8月14日午間消息,消息人士透露,谷歌已收購華盛頓大學計算機科學家謝威塔克·帕特爾(ShwetakPatel)的創業公司SenosisHealth。這是帕特爾最近出售的一家公司。他此前的創業公司曾被貝爾金和西爾斯等公司收購。

帕特爾與華盛頓大學的其他4名醫師、研究員和技術專家共同創立了SenosisHealth。SenosisHealth的目標是將智能手機變為監控設備,收集健康數據,診斷肺功能和血紅蛋白指標等健康狀況。該公司的應用包括SpiroSmart、SpiroCall、HemaApp和OsteoApp等。今年早些時候有報道稱,這些應用正在申請美國食品藥品管理局的批准。當時帕特爾曾對使用當代智能手機中的攝像頭、加速計和麥克風進行醫療診斷表示看好。

帕特爾拒絕對這筆收購置評,而谷歌尚未對此做出回應。這筆收購表明,谷歌仍然對數字健康領域很感興趣。(新浪科技)

《城市配送電動物流車輛應用選型規範》通過立項

日前,由中物聯裝備委聯合電子商務物流與快遞分會起草的《城市配送電動物流車輛應用選型規範》(簡稱「《規範》」)通過立項。

《規範》將主要規定城市配送電動物流車輛的使用環境、主要分類參數、技術要求、車載儲能裝置要求、標識、安全要求等相關內容。另外,《規範》主要適用於從事城市配送服務的電動物流車輛。據了解,制訂《規範》是為了解決城市物流「通行難」問題,降低物流成本,解決物流業發展與城市管理間的矛盾,並使其成為城市管理者、物流企業、平台企業、相關設備製造企業等各方都能接受、認可的行業標準。

目前,對各類重型載貨車,尤其是柴油車進城限制更加嚴格,而電動物流車在進城、路權、優先上牌和免購置稅等方面具有一定優勢,對物流配送企業吸引力比較大。不可否認,「路權」已經成為撬動純電動物流車市場的核心要素,在追求效率和速度的新物流時代,「可隨時送達」的純電動物流車已經成為各大電商、快遞巨頭、同城配送的首選。(搜狐)

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