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寶馬高級副總裁:全球推850萬輛互聯駕駛車 10%在中國

6月9日,2017 CES在上海新國際博覽中心舉行,寶馬、賓士以及華為等國際化知名企業紛紛推出新科技產品。寶馬打出「未來城市智能出行」概念,打出了「自動化」、「互聯化」、「電動化」、「服務化」主題,其中,BMW i未來概念座艙首發,與BMW 互聯之窗,展示了實現自動駕駛后的汽車內飾設計理念,以及智能雲驅動下個人數字生活。

負責數據產品及服務、數字化客戶體驗的寶馬集團高級副總裁 Dieter May對藍鯨TMT透露:「寶馬數字化戰略的核心不僅是人工智慧與大數據,而是客戶需求,經過40多年發展,已有超過850萬輛配備了互聯駕駛的BMW汽車分佈於世界各地,其中約10%在。」

在2017CES上,寶馬集團通過BMW i未來概念座艙,展示了面向自動駕駛汽車內飾設計的前瞻理念。當汽車實現高度自動駕駛和智能互聯時,駕駛者可以解放雙手、雙腳、雙眼,甚至大腦,將被賦予大量的可支配時間,用於休息、辦公或娛樂。

據介紹,寶馬集團是較早明確提出自動駕駛商用時間表汽車廠商,並聯合英特爾、Mobileye、德爾福等行業先鋒,共同搭建自動駕駛平台。BMW iNext宣佈於2021年量產,實現第三級自動駕駛,並在技術上兼容第四級。今年還將在包括在內全球市場,投放40輛BMW 7系原型車進行第四級自動駕駛的研發。

在此過程中,也將發揮重要作用,寶馬是首個在實景演示高度自動駕駛的豪華汽車廠商。截至目前,累計測試里程已經超過1.6萬公里。而基於開放式移動雲,BMW雲端互聯是「一站式」個人數字出行伴侶,它可以無縫連接汽車與個人的數字生活,豐富的功能涵蓋旅程管理、車輛服務、出行服務、生活方式及娛樂服務,在市場發布僅3個月,用戶已突破10萬。

在車聯網市場,由於技術進步較快,升級換代目不暇接,用戶購車往往存在一些困惑,對此,Dieter May對藍鯨TMT表示,在未來5年擁有車的過程當中,車技術永遠是最先進。寶馬推出一個開放式移動雲,可以接入任何第三方服務供應商,比如,說騰訊等互聯網公司,可以通過開放式移動雲平台,把相關最新服務集成到寶馬數字化平台中。

「我們可以不斷通過數字化產品迭代和更新升級,給客戶提供最新的體驗,這是一個基於開放式移動雲的平台來保證我們顧客能夠不斷的去接觸最新的一些數碼科技的成果。」Dieter May說,寶馬通過「同一賬號」,可以跟隨終身客戶身份,這是非常重要的。現在用戶在換智能手機時,個人信息和身份會在買下一代手機時自動更新,例如從開始買了MINI升級到BMW某個產品,下一次再換車整個過程當中不用自己進行個性化設置,系統會及時更新。

另外,寶馬除了在底圖方面與四維圖新合作外,與BAT也有不同程度的合作,寶馬集成了很多本地服務,譬如開放雲,這個可以集成很多第三方服務,類似本地出行服務比如罰單信息的推送等服務。



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