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汽車打蠟不僅是汽車美容也可以是汽車毀容?看看你的操作對了嗎

汽車打蠟作為最傳統的汽車美容方式,雖然遭受了最新型汽車美容方式的衝擊,但是仍然被廣大的車主朋友所歡迎,但是據小編了解汽車打蠟不僅能美容也可能會毀容,所以一定要合理打蠟,不然愛車美容變毀容。那麼汽車打蠟都有哪些缺點和弊端呢?又該如何真確打蠟呢?

下面小編為您分析支招。

一、打蠟次數過多,易磨損漆面!

現有車漆保養方法的不足是:

1、易氧化

汽車美容指出,打蠟和封釉作為傳統的漆面養護手段,能夠在一定時間內起到保護漆面的作用。它們是以石油作為溶劑,因此容易氧化,與車漆形成「氧化共鳴」。一般來說,車蠟半個月開始氧化、一個月後完全氧化車釉兩個月開始氧化,六個月後完全氧化。車蠟和車釉氧化后,不能長期保護車漆。

2、易磨損漆面

一般的蠟中都含有研磨顆粒,車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。如果打蠟時的手法通是轉著圈的打磨,那麼經常打蠟的車子會有一圈一圈的細道子。

3、不耐高溫

受陽光照射和引擎工作的雙重作用,漆面的溫度是非常高的。夏季,引擎蓋的表面溫度最高可接近「沸點」,即使是在冬季也可達到30度以上,在這樣的高溫下,車蠟極易融化流失,融化的車蠟會粘附更多的污垢,進一步損傷漆面。車釉在高溫的作用下也會加速氧化。

4、不耐清洗

蠟是可以溶於水的,因此如果汽車剛剛打完蠟后碰上陰雨天氣,打上的蠟就會被雨水所溶解,起不到保護漆面和美容的作用。同時由於蠟可溶於水,打完蠟后洗車也造成了諸多不便。車釉雖然不溶於水,但它會滲透塗層進入車體,像蠟一樣不再提供任何保護作用。

二、正確的打蠟方法和時間規定

要保持汽車整潔的車容,打蠟是不可少的。而許多駕駛員對此有片面的認識,要麼頻繁打蠟,要麼乾脆不打還有些駕駛員認為,車蠟越貴越好,專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當的。

打蠟作為最普通最傳統的汽車美容方式,一直比較受到廣大車主的歡迎,但是汽車打蠟也好合理,盲目的打蠟不僅起不到養車的作用,更有可能會毀車。



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