空姐飛機上賣淫 2年賺600萬

自甘墮落，女子飛機上賣淫，廉恥心都丟了嗎？一名任職於中東一間航空公司的空姐，近日當場被揭發與一名男乘客，於客機的洗手間內進行「高空性交易」。經調查后發現，她在過去2年間藉此額外賺取達65萬英鎊，現已被公司即時解僱。

來自沙烏地阿拉伯的消息指出，該名空姐透露已曾多次在飛行期間，與「客人」溜進洗手間進行性交易，每次收費1500英鎊(約人民幣15000元)，且選擇來往波斯灣與美國的長途機。

女子飛機上賣淫，進行「高空性交易」，孤陋寡聞的小編覺得非常奇怪。然而看完報道，才知道空姐賣淫已經不是新聞——先前，日本媒體也曾報道過有日本空姐因為低薪，被迫組賣身團，會向機師提供性服務以賺取外快。儘管如此，空姐廁所賣淫2年賺600萬，至少暴露出三大問題。

第一，空姐收入低。在一般人眼裡，空姐的收入是可觀的。然而從報道來看，空姐不僅單獨賣淫，而且組團賣淫，如果空姐的收入夠高，高到令人羨慕的地步，空姐還會不顧一切賣淫嗎？這名空姐2年賺600萬，每次收費約15000元，大家可以算一下，2年中她要賣淫400次。也就是說，每隔一天甚至不到一天，她就要賣淫一次。這麼頻繁的賣淫，難道僅僅是生理需要？恐怕更多是的收入太少吧！所以，提高空姐收入刻不容緩。

第二，航空公司管理急需加強。從某種角度說，空姐是航空公司的招牌和名牌。空姐賣淫，豈不是砸了航空公司的牌子？像這名空姐一樣這麼頻繁地賣淫，難道一點也不影響工作？一點也不影響服務？縱然這些都不影響，作為航空公司而言，關心一下自己的職工——空姐也是應該的吧！空姐頻頻上廁所，每次上廁所的時間這麼久(賣淫時間應該比僅僅上廁所時間長吧)，而且長達2年時間，航空公司居然不知曉、不關心、不過問，這不是瀆職也應該是失職吧！

另外，報道稱，英國一間機票比價網站始創人米舍拉形容此收費昂貴，並說：「我不明白為何她索價如此之高，但仍有市場，或許是空姐對男人而言，總有一種莫名的誘惑。」米舍拉的話很有權威性。試想，空姐的要價這麼高，而且每隔一天就有「生意」，若不是空姐主動「勾引」乘客，乘客怎麼知道有空姐賣淫呢?所以，航空公司必須對空姐加強管理。

第三，必須對乘客進行文明引導。空姐賣淫，乘客出的是「天價」，而且這「天價」換來的其實是「爛貨」，因為空姐幾乎每隔一天就要賣淫。作為乘客，乘機的時間就那麼短短几個小時、十幾個小時，怎麼會有心思去干那些齷齪的事呢？無論乘坐任何交通工具，乘客都應該講文明，而如何講文明，航空公司對乘客負有宣傳和教育的責任和義務。

不管怎麼說，女子飛機上賣淫2年賺600萬，暴露出航空公司諸多問題。近年來，航空公司事故頻出，不管是否與空姐賣淫有關，航空公司加強內部管理和外部宣傳都是應該的。只有航空公司把任何安全隱患都盡量堵住，才能最大程度地保障乘客的人身和財產安全。