「新舟」60飛機1203架機交付

原標題:「新舟」60飛機1203架機交付

航空報訊：7月11日，航空工業西飛民機交付幸福航空的第24架「新舟」60飛機於上午9時27分從西安閻良機場起飛，9時55分順利抵達幸福航空西安咸陽機場維修基地。在周期短、任務重的形勢下，民機公司飛機交付團隊日夜奮戰、緊密協作，在飛機達交付狀態后，僅用3天就完成了所有交付程序。「閃電交付」的背後，離不開全體員工日積月累的經驗儲備，更離不開每一位民機人厚積薄發的民機精神。

炎炎夏日，「幸福」來得太突然

7月1日凌晨3時，幸福航空總工程師劉向明帶領的幸福航空接機組抵達閻良，與其一同到來的還有一項「近期要完成『新舟』60飛機1203架機交付轉場幸福航空」的緊急任務。

得到這個振奮人心的消息后，民機公司飛機交付團隊全體人員喜悅的同時也倍感壓力，因為這意味著「新舟」60飛機1203架機要在短短11天內完成更改貫徹、維修檢飛、適航取證、交付轉場等一系列工作，對交付團隊來說，這可謂是一場前所未有的挑戰。

7月1日一大早，民機公司客戶服務中心飛機交付室第一時間組織集成交付中心、工程技術中心、質量適航部等單位，緊急召開用戶接機協調會，當場成立了飛機交付IPT團隊，並迅速制定了詳細而周密、精確到分鐘的交付計劃，力爭做到每日安排極盡飽滿，每項計劃完全可行，所有準備萬無一失。

會議一結束，各單位立即抽調精兵強將投入到緊張繁忙的交付工作當中。團隊人員夜以繼日，奮戰在飛機交付最前線，頂著40攝氏度高溫，加班加點，統籌協作。各單位之間的合作對接，在團隊共同努力下達到了空前的「無縫」最佳狀態。全體成員團結一心，切實保證飛機達到客戶要求狀態，竭盡全力踐行對用戶的交付承諾。

可親可敬，行動展示榜樣力量

身為客戶服務中心副主任的李冠卿，在1203架機交付期間，以身作則、率先垂範，不停地組織協調廠內、廠外，用戶以及試飛中心共同解決各類問題，經常加班到深夜，忙著列計劃、盯進度、促實施，推動各項工作有條不紊開展。由於實在放心不下交付工作，他一周都沒顧上與家中不足1歲的孩子見面。

李冠卿每天奔波於各個業務部門之間，對各種疑難問題堅決不放過，將影響交付節點的重大問題及時上報，尋求解決方案，盯緊節點目標，重視過程管控，確保問題圓滿迅速得到解決，真正做到了心繫用戶、紮根單位，不懼困難、衝鋒在前。他也一直默默踐行著「交付工作無小事，沒有最好，只有更好」的職業原則，帶領交付團隊以勤懇的態度和飽滿的熱情奮戰在交付最前線。

「飛機交付工作就是我的生命，值！」

「忘我奉獻在一線，吃苦耐勞永不變」是趙旭的座右銘，謙遜勤奮的品格和紮實牢靠的功底讓他迅速成長為一名年僅33歲的「交付專家」。此次飛機交付期間，他經常一個人在悶熱的機艙或是接機辦公室內，匆匆對付幾口飯就又開始忙碌起來，每天都加班到凌晨才回家，短暫休息后，又急忙趕往交付現場。

除了合理組織、統籌規劃、力促飛機達到交付狀態之外，標準適航檢查、協調轉場時間、機組成員安排、各項服務保障等每項工作都是難以想象的繁瑣，任何一項出現差錯都有可能影響到全局安排。趙旭帶領4名交付組成員用行動詮釋著何謂拼搏奉獻、勇於擔當。在40攝氏度高溫下連軸轉地工作了三天後，他累倒了，躺在醫院的病床上還通過電話指導工作。如果突然有個緊急任務，他拔掉針頭就飛奔進廠，組織召開會議研究應對方案。他說：「飛機交付工作就是我的生命，值！」

疾風勁草，最快交付創紀錄

7月10日下午，在飛機交付團隊全體人員共同努力下，飛機實物、軟體資料和「三隨」的驗收檢查順利結束，標準適航檢、持續適航檢、電台執照辦理及取證，飛機機號噴塗、轉場計劃申報等用戶接機驗收及取證工作也全部完成。

11日上午，滿載著民機夢的幸福方舟順利抵達咸陽機場幸福航空維修基地。至此，全球最大的「新舟」60運營商——幸福航空的「新舟」60飛機數量達到了24架，為提升幸福航空「新舟」飛機航線運營能力打下了堅實基礎。

疾風知勁草，烈火煉真金。11天的飛機交付攻堅戰，西飛民機交付團隊不負眾望出色地完成了飛機交付任務，不僅刷新了「新舟」系列飛機交付歷史新紀錄，更展現出了交付團隊全體人員良好的精神風貌和紮實的工作作風，體現了民機人「以市場為導向，以實現客戶價值為宗旨」的敬業精神，在向用戶遞交一份完美答卷、為乘客開啟新的「幸福」之旅的同時，大大提升了「新舟」系列飛機的品牌價值和影響力。