出海記｜SUV銷量增長推動吉利2016年凈利潤大漲126%

參考消息網3月27日報道英媒稱，對於汽車製造商吉利（Geely）而言，大舉押注運動型多功能汽車（SUV）獲得了回報，強勁的銷量推動該公司2016年全年凈利潤增長126%，至51億元人民幣（合7.40億美元）。

據英國《金融時報》網站3月23日報道，在超過高預期的財報公布后，吉利汽車香港股價收盤上漲5.8%。彭博調查的分析師預期中值是利潤增長略超過100%。

去年，吉利推出多款SUV車型，包括博越（Boyue）、帝豪（GS）和遠景（Vision），以利用二線城市對於較大、價格較高汽車的熱情。

吉利表示，SUV占同比銷量增長的一半，抵消了出口下滑的影響。

吉利全年收入增長78%，至537億元人民幣。

2016年，吉利SUV佔總銷量之比從前一年的12%升至31%。

麥格理資本證券駐東京亞洲汽車市場分析師傑妮特•劉易斯表示：「他們（吉利）搭上了SUV需求的順風車。」

她表示，除北京、上海和深圳以外城市的購車者對於交通擁堵不那麼擔心，他們喜歡更寬敞的汽車。

2016年，在汽車市場，SUV銷量佔總銷量的比例從2012年的13%升至39%。

上海諮詢公司汽車市場預測的張豫表示：「SUV已成為的主流商品。」他補充稱，購買SUV的女性比例偏高。

由於國內品牌的市場接納度提高以及技術改進，吉利上調了汽車價格。吉利汽車的平均售價同比上漲22%，不過仍低於外國競爭對手。

劉易斯表示：「與其他國內製造商相比，吉利在質量上的表現相對較好。」她補充稱，SUV銷售的領導者一直是吉利、長城和廣汽傳祺等性能較好的國內品牌，而非外國品牌。

吉利利用2010年收購沃爾沃的機會進行了產品升級，其零件供應商結構也更國際化了。

前沃爾沃首席設計師彼得•霍伯里現在負責吉利的汽車設計。

吉利建議每股末期股息0.12港元，並給2017財年設定了100萬輛的汽車銷量目標，較2016年增長31%。

吉利GX7 SUV（新華/歐新中文）