Facebook加入
LINE加入
2021/12/25
現在，騎著共享腳踏車出行已經是不少人的交通方式，再加上共享腳踏車可以「隨停隨取」，小區裡面也成了共享腳踏車的主要集散地之一，但共享腳踏車私有化、亂停亂放等問題也接踵而來，共享腳踏車該不該進小區引發熱議。
某小區停放的共享腳踏車。
接近中午時，記者走訪了省會柏林小區、新苑小區等多個小區看到，儘管不是上下班高峰期，小區內綠化帶旁、樓梯口，甚至機動車停車位上，都有隨意停放的共享腳踏車。一位女士把剛剛騎回家的共享腳踏車停到了自家樓下，「我下樓不用再走剩下那一段了，主要是圖方便。」
騎車的人覺得很方便，可也有不少居民無法忍受亂停亂放的腳踏車帶來的困擾。小區業主李女士：「有的單元樓道里都停小黃車、犄角旮旯、垃圾堆旁邊，到處都是小黃車，特別亂。」
某小區停放的共享腳踏車。
由於共享腳踏車進小區而發生的亂停亂放、公車私占、肆意破壞等種種亂象也使得很多共享腳踏車成為殭屍車，現在省會的香檳郡、盛邦大都會、國際城等不少小區都對共享腳踏車下達了「逐客令」。
香檳郡小區物業張經理：「共享腳踏車有的是到處扔，車棚裡邊兒放共享腳踏車，就沒法放別的車子了，佔地方，再一個人們到處扔，放多少天沒人管，往樓上扔，或者上電梯乘電梯，各方面事兒都挺多，所以說不讓共享腳踏車進。」
某小區停放的共享腳踏車。
共享腳踏車該不該騎進小區？
那究竟共享腳踏車該不該騎進小區呢，市民們各執己見，眾說紛紜。
市民1：「方便呀，一下就能騎到樓下了，服務大眾，最後一公里呀。」
市民2：「因為是共享的就應該放在路兩邊，應該大家一起用。」
市民3：「進了小區好多人不大自覺，藏到犄角旮旯裡頭，鎖到樓道里，藏到自己家裡，為自己專用，這樣就不好了。」
對於共享腳踏車能否進入小區，目前還沒有任何城市給出相應的規範指引。但基本所有的共享腳踏車平台都明確表態不鼓勵共享腳踏車騎進小區。
某小區停放的共享腳踏車。
OFO共享腳踏車石家莊分公司市場經理陸強：「如果進入小區的話，一個就是不方便其他人的使用，一個就是我們的經營管理有困難，因為好多小區封閉式管理，我們的人不能進去管理這個車，有的小區里有好多車子出不來。」
有市民提出,能否在小區內設置共享腳踏車停車點方便居民呢？「我感覺每個社區都應該設點兒，存放這些共享腳踏車，物業也好，居委會也好，應該納入管理範疇。 」
停放在便道上規定區域的共享腳踏車。
對此共享腳踏車的經營方普遍表示，這需要和小區的物業協商，但各小區的停車位也都非常緊張，協調又難度。還是希望市民能夠自覺的把共享腳踏車停放到規定的區域。
OFO共享腳踏車石家莊分公司市場經理陸強：「城管在石家莊小區周邊，是畫了很多停車的白線，我們完全可以把車子停到白線里，一個是便於我們的管理，比方說我們該維護維護該保養保養，一個是方便他人，放路邊總比在小區裡邊受眾廣得多。」
我們
熱門推薦
留言回覆
