人臉識別學車規範駕培行業

上車要先刷臉 系統還會全程監督：前些年，學車過程中互竄卡的現象特別明顯，比如一輛車上有三人，隨便用一個人的卡就開始計時學車，不少學員實際上達不到規定學時，這樣做能最大限度地縮短學員的平均學車周期。啟用這套系統后，學員和教練在簽到和簽退時都要進行刷臉認證，它還會全程監督學員和教練，會不時進行「抽查」，一旦發現「臉不對版」就停止計時。

這套人臉識別系統由一台主機、兩個攝像頭和一個補光燈組成。主機通過定製的支架安裝在車輛的中控區域，兩個攝像頭都是紅外線攝像頭，安裝在車內後視鏡支架上，另外還特別安裝了一個補光燈，這樣系統啟動時就不會受到夜間學車、天氣的影響。

人臉認證時，教練員和學員事先需要在攝像頭前拍攝正面、抬頭、低頭、左側、右側5張照片，形成人臉模板，並經後台審核成功后存儲到系統中，作為日後簽到簽退、中途驗證的標準模板。

當學員或教練員用身份證在車上籤到或者簽退時，車載設備將根據身份證號從後台下載該人員的人臉模板，和當前實時採集的圖像進行比對，確保「人證一致」。

學員開始訓練時，攝像頭將動態實時抓拍教練和學員當天的圖像進行身份驗證，如果發現一定時間內，採集的信息「臉不對版」，系統就會自動提醒並停止計時。如果攝像頭被遮擋，計時同樣也會停止。

另外，主機上還有一個攝像頭可以全程監控車內的情況，學員和教練要是在學車過程中出現糾紛，管理部門可以從中調取視頻資料。

採用人臉識別后，教練員離崗或者學時造假等不規範行為將得到有效監督，這有利於更好地保障學員的個人利益，也有利於全面凈化駕培行業市場秩序。