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80噸的卡車撞了3噸的邁巴赫, 結果卡車司機鬱悶了

邁巴赫(MAYBACH)品牌首創於二十世紀二十年代,經歷了幾十年的輝煌與艱難,如今這個曾經顯赫一時的超級品牌,已經在梅賽德斯-賓士集團的強力支持下復出。

首次推出邁巴赫57和邁巴赫62兩款,由梅塞德斯-賓士公司生產,原車售價分別為31萬歐元和36萬歐元,約相當於3.5個賓士S600的價格之和,或2.5個法拉利360,即便是大名鼎鼎的勞斯萊斯和賓利,也只有高端產品才能與邁巴赫62媲美。

所以邁巴赫給我們的第一印象就是昂貴,最便宜的邁巴赫57都要500多萬,更不用說更長、更大的62S、齊柏林等車型。邁巴赫整體性能只能用卓越來形容,5.5升雙渦輪增壓發動機的功率為405千瓦/550馬力,發動機在2300轉/分鐘的低轉速時即可達到峰值轉矩900牛頓米。

擁有很多創新技術,例如:電子感應制動系統、電液制動系統,AIRMATIC DC電子控制空氣懸架、LINGUATRONIC聲控操作系統、COMAND APS駕駛室管理與數據系統、TELEAID緊急呼叫系統等。

在安全性方面,邁巴赫更是絕對一流,除了裝甲厚,還安裝了10個安全氣囊增強乘客安全保護,連公路三大殺手之一的大貨車都甘拜下風。

一輛邁巴赫62停在路邊的應急車道上,身後的大貨車突然失控撞向了它,邁巴赫受撞擊被掀了起來,因為有護欄的幫助,邁巴赫並沒有被掀翻,看起來並沒有太大的損失,倒是這大貨車就有點慘不忍睹了!這輛半掛大貨車載重80噸,車頭的駕駛室好像被大鎚砸過一般,破爛不堪!不知道的還以為大貨車是「受害者」呢!看來車頭報廢了。

而邁巴赫被這麼大個的貨車追尾后,車身居然完全沒有變形,如果換了一般的家用車,可能早就GAME OVER了。事發后邁巴赫被拖去修理廠,修理工都好奇這輛車怎麼撞的?當得知被大貨車追尾后,無一不稱讚邁巴赫的安全性,其車身沒有變形,左後輪甚至都沒有斷軸。

如今的轎車企業,都在研究怎樣降低成本,在安全性方面,只是通過碰撞測試便」大功告成「,但是測試畢竟是死的,只有固定的幾個撞擊位置,導致車身其他部位安全性嚴重不足,在這一方面還是要腳踏實地,多學學邁巴赫!



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