公車最有優勢
可以在自動駕駛上先走一步
因為線路相對固定,尤其是BRT公交
有專門路線也有智能化基礎
在汽車製造行業工作了近30年的楊劍波認為:
「車子更聰明,更自動化是未來趨勢,未來20~30年就可以做到無人駕駛。」
「從輔助駕駛技術開始,比如安全報警、自動巡航、自動泊車、動態調整發動機區間等,路徑上,從限定條件的自動駕駛到最終無人駕駛。」
「現在停靠就是靠駕駛員來控制,精準度在8~10厘米,智能化技術加進來后,可以更精準。智能駕駛跟智能交通結合起來,公車可以與捷運一樣準時。」
成都方面也在加快布局
目前正在申請開通示範線
初步想法是將郫都區和
新能源清潔能源是汽車行業的發展方向,核心目標就是降低排放。
在蜀都客車的生產線上,除了正在測試的「無人駕駛」技術,還有一輛摻氫天然氣(HCNG)車輛也正在測試。這是一種比CNG汽車更環保,比純電動車續航更遠的具有很強實用推廣價值的技術。」
HCNG車輛可比柴油車輛分別降低氮氧化物70%~90%、一氧化碳84%、碳氫化合物89%、顆粒物近100%。
自動駕駛優點
降低司機工作強度
保護環境,節約能源
更加準時準點
試驗線路相對簡單
▍合作:潘潘 電話(微信) 13880968108
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