東風日產全新天籟，你值得擁有！

東風日產天籟作為20萬元的中級商務轎車的經典之作，廣受車友的熱捧。然而隨著2017款新天籟的上市，全新的外觀設計一直備受車友的爭議，特別是全新家族式的前臉更是爭議中的重點。很多的車友紛紛吐槽，說新款天籟外觀好醜，與前代的天籟差距甚大。

從配置上來說，同等價位的天籟比雅閣配置高一點，本田這兩年減配嚴重，新出的車型不斷加價，高配車型竟然沒有倒車雷達？叔叔可忍，我也不能忍！油耗比較，雅閣有優勢的，地球夢發動機，油耗感人，天籟略高一點！舒適性比較，日產號稱移動大沙發，雅閣吐槽偏多的是隔音，舒適性應該也有保證的！外觀上，新雅閣得到了網友們的一致好評，天籟有點老了，偏運動范兒！給我一個選擇，我願意買馬自達阿特茲，即便空間小了一點，但是外觀魂動設計，油耗低的像A級車，加上變速箱和發動機的完美調教，非常適合30歲之下的年輕人，個性十足，裝叉成本還不高。

新天籟在內飾方面基本沒有什麼大的變化，還是那種很居家，溫馨的感覺，為了凸顯大氣感和質感，車內使用了較多的鍍鉻裝飾。目光轉到雅閣，雅閣的中控比較簡潔，層次感和設計感都比天籟強，視覺效果更年輕化，高配雅閣還採用了雙層顯示屏和觸摸鍵，科技感很強，至於它們的內飾用料和做工，都處於這個級別應有的水平。

乘坐空間方面，新天籟的軸距沒有變化，和雅閣一樣為 2775mm，兩車的頭部空間水平相當，身高一 米八的乘客坐在在兩車前後排都有一拳左右的剩餘，表現中規中矩，後排腿部就有差別了，一米八的乘客坐在天籟後排有兩拳的空間，而坐在雅閣後排有三拳的空間，遺憾的是兩車的後排地板都有較高的凸起，還有天籟後排座椅不支持放倒，實用性受到限制。

整台車給人的感覺就是軟，幾乎沒有駕駛樂趣座椅軟懸架軟，方向盤迴饋也軟，老款尤其如此，現款有所改善。CVT變速箱非常平順但有低溫保護，寒冷地區慎重考慮。2.0發動機動力不足，高轉噪音大且乾澀，對行駛品質影響較大，要買就買2.5的。

內飾方面，新天籟的變化不大，依然是簡約、舒適的風格。全新的中控多媒體系統支持蘋果CarPlay，與手機的互聯更加便捷。主動安全系統是此次改款的重點之一，新天籟配備了名為「ITS」的智能交通系統，其中包含了主動剎車、盲區監測、車道偏離預警等配置；同時，新車還配備了360度全景泊車影像系統。

值得一提的是，天籟的前臉採用了全新的家族式前臉設計，V字形的前臉加上迴旋鏢式的前大燈使得整體外觀看起來更為年輕，而且前大燈也換裝了LED光源，車身側麵線條有著很強的力量感。尾部方面，天籟採用了橫鍍鉻飾條搭配大尺寸的尾燈設計，以此來拉長車尾的橫向視覺面積，使得整體看起來更為寬大，尾部線條也更為圓潤，力量感更強！