全球化已進入中國主導的4.0時代？

文｜趙曉

為什麼要搞「一帶一路」？每一個崛起的大國，都需要發現或打造自己的新市場來實現更長久的增長與繁榮。

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需要「一帶一路」

「一帶一路」，並非一個實體和機制，而是依靠與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的、行之有效的區域合作平台，借用古代「絲綢之路」的歷史符號，高舉和平發展旗幟，主動發展與沿線國家的經濟合作夥伴關係，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

「一帶一路」肩負三重使命：一是探尋經濟增長之道；二是實現全球化再平衡；三是開創地區新型合作。

顯然，需要「一帶一路」！因為每一個崛起的大國，都需要發現或打造自己的新市場來實現更長久的增長與繁榮。當年的英國發現了美洲「新大陸」；美國在二戰後通過「馬歇爾計劃」振興了歐洲經濟，進而通過「東方的馬歇爾計劃」振興了日本與東亞四小龍的經濟，也因此贏得自身更長久的發展空間。也不例外，也需要發現「新大陸」、打造「新市場」，以實現經濟更長久的增長與繁榮。

同時，「一帶一路」還要致力於尋求全球化再平衡以及探索新的地區合作。正如習主席說的：「一帶一路」建設根植於歷史，但面向未來；「一帶一路」源自，但屬於世界。

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全球化進入主導的4.0時代

過去500年，海洋文明主導了全球貿易，世界也進入到所謂的「海權時代」。如果說，大航海時代主導的全球化為1.0，英國主導的全球化為2.0，美國主導的全球化為3.0 ，那麼，「一帶一路」將歐亞重新連成一體，高鐵所構建的交通樞紐不僅大大提高了歐亞貿易的效率，還將極大降低成本，這必將推動全球化進入主導的4.0。隨著「一帶一路」戰略的落實，世界將重回大陸時代，而中華文明也將重回世界主流。

為什麼是世界經濟第二的來推動「一帶一路」戰略，而不是世界經濟第一的美國？這並非意識形態或思維的差異使然，而是因為兩國國情不同。「一帶一路」涉及眾多發展家，其所急需的並非資金的銀彈，而是真刀實槍的基礎設施和項目建設。美國經濟已經空心化、「去工業化」，金融和相關產業才是美國經濟的主導，故美國雖攜金融優勢卻缺乏建設力量。相比之下，經濟既有強大的外匯儲備，又以實體經濟為重，這使得推進「一帶一路」戰略，擁有諸多必備條件。

猶太預言書《以賽亞書》有經文描述：「我必使我的眾山成為大道，我的大路也被修高。看哪，這些從遠方來，這些從北方、從西方來，這些從秦國來。」「遠方」，多數人認為是以色列的南方國家即非洲諸國；「北方」，即今天以色列以北的國家，包括前蘇聯區域範圍在內；「西方」，即今天的西方歐美國家。以賽亞將與「遠方」「北方」「西方」並列，這被認為深刻地預言了的復興將不止於經濟層面，還將是文明的復興。

也許，這並非偶然。

特約編輯：馬小琳