飛行員大腦缺氧昏迷，20億元戰鬥機一頭栽地炸成碎片

美國的航空工業可謂是獨步全球，不僅技術先進而且生產能力強大，因此美國也擁有全世界最龐大的空軍。F-22戰機就是美國航空工業的一個頂級產品，從2005年初步服役至今，在其他隱形戰機誕生之前，幾乎沒有戰鬥機能夠挑戰它的位置。F-22戰機擁有一流的隱身性能，號稱不會被雷達發現，更不會被擊落，然而到2012年的時候已經有至少4架F-22戰機墜毀。

除去早期試飛的原型機，美國F-22戰機已經墜毀4架。第一次是在2004年12月22日，一架F-22戰機在飛行測試中，墜毀在內利斯空軍基地附近。F-22戰機為了追求更大的機動性和靈活性，將飛機重心過度前移導致平衡出現問題，在起飛和降落的時候會發生不穩定狀況。後來美國空軍重新改進了設計，放大了F-22戰機的平尾面積，以求避免出現這種問題。

F-22戰機服役之後的首次墜毀是在2009年3月25日，美國洛馬公司的試飛員駕駛一架F-22進行一項測試任務，然而不小心出現意外，F-22戰機在空中解體，飛行員也當場死亡。這名試飛員飛行經驗豐富，曾在美國空軍服役21年。這次墜毀的F-22戰機是批量生產服役之後墜毀的第一架F-22，當時的調查結果顯示，是因為F-22戰機飛行速度過快，超出了飛行員的生理極限。

僅僅一年之後，又有一架F-22戰機發生墜機事故。2010年11月16日，一架F-22戰機在飛行訓練中墜毀，飛行員當場死亡。接連發生兩起F-22戰機墜毀事故，引起了美國空軍的高度重視。後來的調查還原了事故過程，原來是飛機的供氣系統出現故障，飛行員由於大腦缺氧陷入了窒息狀態，慌亂之中飛行員沒有按照規定去操作，手忙腳亂中F-22戰機一頭栽地，被炸成了碎片。

這個調查結果把原因歸到飛行員身上，引起了很多飛行員的不滿，甚至有人表示在徹底查明問題之前拒絕再次飛行。關於F-22戰機供氧系統有問題的討論由來已久，在此之前的2008年6月至2009年2月，發生過9次F-22戰機飛行員缺氧的情況。最後美國空軍做出決定，無限期停飛旗下165架F-22戰機。2012年7月，美國空軍宣布更換了有關零部件，解決了供氧問題。

不曾想到，數月之後又有一架F-22戰機發生意外墜毀。2012年11月15日，隸屬於美國空軍325聯隊的一架F-22戰機，結束飛行訓練返程時，在距離基地400米的一處高速公路附近發生墜毀事故，這架F-22戰機被燒成了一堆灰燼，幸運的是飛行員成功跳傘，挽回了生命。除了以上提到的4次墜機事故，F-22戰機還發生過多次小故障，即使是世界最先進的戰機也難免出現意外。

加上研發費用，每架F-22戰機的造價高達3.5億美元以上，約合20億人民幣。由於造價較高，再加上F-35戰機的研製成功，以及禁止出口等因素，F-22戰機的命運和B-2轟炸機一樣，僅僅製造了不到200架就在2011年停產了。美國在研製新型武器裝備方面，預算控制一直是個大問題，往往研製出了世界最先進的武器卻沒有錢生產，F-22戰機就是這樣的例子。

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