駕駛隨心,全新BMW 7系自適應續航系統

可能很多朋友還不是很了解全新BMW 7系的自適應續航系統，這套系統主要由ACC自適應巡航系統與車道保持系統配合而成，主要的目的是保證全新BMW 7系可以在0-210公里/小時的時速限制內保持在車道中間行駛。

可能一說到"系統"聽起來會比較複雜，其實不然，全新BMW 7系的這套系統非常人性化，而且易用性很高，並不需要駕駛者進行複雜的操作，簡單易上手。只需要對多功能方向盤上的相應按鈕進行操作，便可開啟和關閉該功能。

同時，寶馬在全新BMW 7系車型上使用了增強型駕駛輔助功能，同樣全部操作都在多功能方向盤的左側集成按鍵區域。首先需要使車輛時速到達30km/h或者以上，按下多功能方向盤右上角自適應巡航按鈕，開啟自適應巡航系統。此時電子儀錶盤上出現了一個灰色的小方向盤形狀，當這個小方向盤顏色變為綠色時，表明自適應巡航系統已經啟動。

系統啟動時會將時速默認設置為30km/h，這時可以通過撥動鍵來調節巡航速度，在國內需要嚴格按照交通法律規定設定時速的上限，其他國家最高上限速度為210km/h。

接著，需要按下多功能方向盤左下角的跟車距離按鈕，調節與前方車輛距離的遠近，在儀錶盤中間位置會顯示類似於階梯式的橫杠，一般來說一道杠與前車之間會有將近一輛半車的距離，而三道杠基本上是相當於一輛公車的距離了。

此時全新BMW 7系就已經實現了設置時速到靜止的自動跟車功能，前方無車時，車輛會按照設置速度行駛；前方車輛速度低於本車時，本車會依據設置的間距自動減速，當前方車輛移動時本車會自動跟進。

接下來再按下多功能方向盤左上角的車道保持輔助功能，這時儀錶盤上會在道路線上出現兩條灰色的線，當識別完成後，這兩條線會變為綠色，代表該功能已經啟動。

全新BMW 7系已經可以實現在車道內進行「自動駕駛」，但是，當識別出現問題或者道路狀況發生變化時，綠色變為灰色，則需要駕駛員即刻接管車輛。當前方車輛速度遠慢於本車，並持續一段時間后，全新BMW 7系會提供主動的轉向支持，並加速進行超車。

寶馬在創新科技方面一直不斷做著努力，而將全新的功能使用在全新BMW 7系車型上也是為了證明豪華和科技可以完美的碰撞出火花，不過還是要說，創新不能止步，希望在全新BMW 7系車型上看到更多實用和創新，更好的提高駕駛和乘坐感受。

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