終於明白我國發展運輸機的原因：一件事暴露運20真實戰力

今天看到一則新聞，說的是運9在戰爭的潛力，文章描述現在需要的空警-500預警機、高新-6號反潛機，高新-10情報偵搜機都是以運9或者運9的其它型號為平台改進而來，並且文章還稱陝飛在最近5年的不僅僅擴建了廠房，同時還在利用脈動生產線加速生產運-9。

這一條新聞內容首先說明陝飛正在加速生產國產運輸機，另一方面通過運輸機作為平台可以改進各種各式的軍用飛機，除了文章上述所列的偵察用的和反潛的，大型運輸機還能作為核武器和轟炸機的平台使用。

C－5運輸機

最典型的是美國當年使用C－5a運輸機投放民兵II核彈，不過隨著現代化的發展，運輸機投放核武器存在大量的缺陷首當其中的就是投射精度等等，以及轟炸機的出現，這一功能已經沒有再使用了。軍事專家張召忠曾在接受採訪時這樣評述運20的，可在大型運輸機運-20的基礎上改裝戰略轟炸機。

運輸機在戰爭中所發揮作用之大，不可想象。運輸機分為戰術和戰略兩大類，戰術運輸機一般是中小型飛機，起飛重量60-80噸，載重量20噸左右，可運送100多名士兵；航程3000-4000公里；大多安裝渦輪發動機，巡航速度通常為500-700公里/小時。

戰略運輸機載重能力強、航程遠，起飛重量一般在250噸以上，載重量超過80~100噸，正常裝載航程超過10000km，能空降、空投和快速裝卸，主要是在跨洲際遠離作戰地區的全球大型/中型機場起降，必要時也可在野戰機場起降，全球快速部署。

這一類的運輸機在戰爭中發揮的作用尤為巨大，有數據表明：投送能力每提高1倍，部隊戰鬥力指數就能增長2-3倍，也就是說越大的運輸機發揮的作用就越巨大，這就是為什麼一直要強力推動研製大型運輸機的原因的。

7~8架運-20就能夠對一個最先進的紅旗-9防空導彈營進行千里轉移。以這款導彈的射程，運20能夠讓我們的戰鬥力在戰爭時期發揮更大的作用，可以覆蓋更廣大的作戰範圍。

像烏克蘭的安-124、美國的C-5這樣更大的運輸機在戰爭中可以投放更多的更大的武器裝備和物質。一架200噸載重的運輸機可以運送2輛洲際導彈發射車+一輛主戰坦克/二輛步兵戰車/二輛防空導彈車,這樣的隕石能力可以想象有多麼的可怕。

這就意味著只要擁有足夠的運輸機，我們可以將所有的戰鬥裝備都運送到數千公里之外執行任務，作為導彈，其遠射程只有2000公里的話，運送到2000公里之外，那麼他的射程就是以倍數的方式實現。可以把武器直接使用運輸機空投到指定位置，比陸地運輸更快，效率更高，不僅僅是導彈部隊，裝甲部隊和特種作戰部隊，機動部隊都可以通過運輸機運抵千里之外。在戰爭中發揮的作用不可想象,戰爭中，在兵力戰力懸殊不平衡的時候，運輸機往往能決定一場戰爭的勝負。

比如美國的C17和我的運20運輸能力是差不多的，它能夠運送坦克、步兵戰車等大型裝備，有效任務半徑4000公里。舉例說，一次飛行2小時，超過1000公里的航程。如果1天完成4次任務，一架C-17就可以將200多噸物資運送到1000公裡外。在跨區域作戰中，軍用運輸機的作用表現的尤為重要，海灣戰爭中，美軍要在海灣完成兵力部署，人員和物資的運輸是頭等大事，從本土到海灣，海運需10多天，空運只用15個小時。

當時，美國除使用全部現役空中戰略運輸力量外，還運用了空軍後備隊和國民警衛隊的14個C-141、C-5中隊。美國在宣布實施「沙漠盾牌」計劃之後短短23天內，就將包括空降兵第82師、第24師和第101空中突擊師在內的大約4萬人的精銳部隊空運到萬里之外的沙烏地。整個戰爭期間，美軍機動司令部投入500多架大型運輸機，向海灣戰場運送了44萬多人的兵力和50餘萬噸作戰物資，為贏得這場戰爭的勝利發揮了巨大作用，這件事曝光了各國發展大型運輸機的真實原因和運輸機的戰鬥力。

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