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新一代【豐田凱美瑞】已經不是我們認識的「買菜號」了

近日,我們已經收到很多來自國內外的消息,事隔數年的新款豐田凱美瑞正式登陸市場,經典的「豐田買菜號」是時候要更新換代了。

跟注重性能的本田車不同,豐田車大部分的精力都注重民用「買菜車」,所以豐田汽車在各國的銷量都非常不錯。其中備受人們歡迎的「買菜號」就是豐田凱美瑞,一副非常純粹的家用車外觀和車內空間。凱美瑞在國內一直都有不錯的銷量,但經過重新設計凱美瑞似乎有點失去家用車的味道了。 前臉分明就是雷克薩斯系列的造型!

而另一款型號的前杠造型就好像是含著一塊難以下咽的韓國大饅頭一樣。不得不說,豐田凱美瑞的前臉設計造型從原來的「流暢自然」變成現在的「稜角分明」,戰鬥格氣息越來越濃厚了。碩大的前臉吸氣口有「氣吞山河」的氣勢,而一體式中網的造型與豐田的兄弟-雷克薩斯家族車型非常相像,讓小編一度懷疑是「隔壁老王」設計師跑去豐田給新款凱美瑞設計的。但不得不承認的是,新款的豐田凱美瑞外觀造型確實「很帥」。

並沒有歐系車的科技感

新款凱美瑞的內飾造型設計新穎,線條造型也比較特別,在控制面板和飾板搭配之間依然保留了傳統豐田「買菜號」的感覺,整體感覺還是比較自然舒適的。

儀錶台並沒有用上全液晶屏顯示,而是保留傳統的指針式設計,中間的液晶屏只保留了一小塊的位置,給人的感覺它非常的「豐田」也非常的「凱美瑞」。雖然多功能方向盤按鍵的按鈕很多,搭載的中控液晶屏尺寸大小也沒有給人豪華的感覺,但總體給人的感覺是科技感不足,這點對新型「買菜號」有點失望,難道是豐田將經費都花在的外觀身上嗎?

前座就算了沒什麼好吐槽的,但後座的地板隆起這麼高的一塊,中間想坐一個人不容易啊,那人必須得大角度張開雙腿,這時候就尷尬了。

豐田「買菜號」動力

它並沒有像其他車廠一樣在汽車內搭載一副小排量渦輪增壓引擎來避開稅費問題,而且還使用一款2.5升的自然吸氣引擎,當然豐田推出的這款2.5升排量的發動機有「D4S」技術的加成,據說會比一般的發動機有更高的燃燒效率。賬面數據是203匹馬力和輸出250N·m的扭矩,數據看起來比較一般,但日常城市家用卻足夠使用。當然還有豐田主力的混合動力版本,但發動機的調教並不一樣,2.5升的自然吸氣發動機輸出176匹馬力和220N·m,在混合動力電機的幫助下,在國外的某路段測試中,這款新型凱美瑞1升燃油可以跑出19.5公里的好成績,照這麼說來它百公里油耗大概就只有5.1升。(確實很買菜)

先不論這油耗成績是不是全程下坡路測試出來的,但混合動力搭配先進的DirectShift-8AT變速箱,整輛車的逼格就已經能提升數倍。雖然新一代的豐田凱美瑞被車友們評價它越來越年輕化,感覺上越來越不「成熟穩重」,但正面的評價還是不少的。若它要進入國內市場,你的RMB準備好了嗎?

(圖片素材來源於網路)

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