重慶：這個區100萬元建個五星級廁所

原標題:重慶：這個區100萬元建個五星級廁所

青川工業汽車測試

「如果把重慶各個區縣當作一個班，璧山就是班裡一個會做鞋子的女同學。」這是以前璧山流行的一個段子。說起以前的璧山，當地人腦海中閃過的是大大小小的皮鞋企業和摩配企業，西部鞋都名號響徹全國……可是，當年的經濟騰飛，讓璧山付出環境污染的沉重代價。今天的璧山人為保護環境，又做了些什麼？請看重慶晚報記者來自現場的報道。

渝西電商活力水城 璧山區委宣傳部供圖

環境更漂亮 取得更多榮譽稱號

重慶晚報記者走進璧山秀湖公園天子橋旁的公廁，差點以為這是一座小型宮殿：牆面鋪設淺米色大理石以及木質雕花，裝有音響、空氣清新、感應沖水設施，中央空調全年保持26℃，打開水龍頭有熱水……這樣的廁所，公園裡有3個，每個投入約100萬元，參照新加坡五星級旅遊公廁標準建設。

花這麼多錢建廁所值不值？去年底，這在當地引發網路熱議。「只要是老百姓享受了，就值！」璧山區委宣傳部副部長鬍正好告訴重慶晚報記者，建五星級廁所，是以更加人性化方式滿足健康文明生活需求。標準化、人性化、景觀化新型公廁，體現政府公共服務為民、便民、利民的價值追求。

「我們希望璧山這座溫情城市更有溫度。」璧山區區委書記吳道藩表示，為了打造秀美綠城，去年璧山拆除全城實體圍牆，取締戶外廣告，建設城市公園30個、休閑廣場20個、星級公廁31座。

最新數據顯示，璧山地區生產總值邁過400億元，年均增長14.2%；人均GDP突破9000美元；城鄉居民可支配收入24000元，年均增長13.1%；一般公共預算收入56億元，年均增長26.9%……國家高新區、國家新型工業化示範基地、國家低碳工業園區、國家城市濕地公園、人居環境範例獎、全國雙擁模範城、國家農業科技園區、國家水利風景區、全國水生態文明城市、生態保護與建設示範區等榮譽成為璧山新名片。從中，或許能掂出璧山區在公共服務上努力的厚重分量。

璧山國家高新區 璧山區委宣傳部供圖

故障產品少 準備取消售後服務

位於璧山的青山工業公司，走過了從特種產品生產企業到軍民結合型企業，從生產加工型企業到科研生產型企業的發展之路。

成立於2000年的自動變速器研發中心，是青山工業最得意的寶貝，主要從事汽車變速器基礎研究、產品研發、現場工藝管理、理化檢測、項目管理，擁有專利157項，主持（參與）制定變速器行業標準10個。

「近4年，研發中心累計投入科研開發經費7.3億元。」青山工業總經理李培軍介紹，在測試發動機噪音的實驗室里，地面重新隔音，環境噪音控制在18分貝之內，幾乎連人的心跳聲都能聽見。建這樣一個實驗室，投入約5000萬元。

「研發中心的正版軟體投入高達1億元。」李培軍表示，正是因為研發捨得投入，青山才擁有國內第一款自主研發並實現產業化的自動變速器。去年，青山年產變速器200多萬台，有故障的僅40台，公司準備逐步取消售後業務。青山已經成為產銷規模最大、產品譜系最全的乘用車變速器專業企業，研發水平居世界前列。預計到2020年，青山變速器年銷售額會突破100億元。

在璧山，同樣受到重點扶持的產業研究院有10個。「經濟發展新常態，表面看是經濟增長減速換擋，實質是發展動力轉換和重塑，核心是依靠創新打造發展新引擎。」璧山區區委書記吳道藩稱，璧山要對錶製造2025，更加註重產業發展內涵，促進「做大經濟規模、產業轉型升級、創新驅動發展」完美融合，全社會研發投入占GDP比重提高到3%。突出企業創新主體地位，促進40%以上規上工業企業建立研發機構。

眾泰新能源汽車生產基地 璧山區委宣傳部供圖

污染企業關 高新技術產業唱主角

前些年，璧南河水質污染嚴重。為了治污，十二五期間璧山區關閉580多家污染企業，工業產值損失100多億元。

璧山區區委書記吳道藩說，璧山啟動強力治污，首先對污染源全面清查，重度污染的一律依法關閉，中輕度污染的限期整改，整改后仍不達標的即刻關閉。違法抗拒的，由政府委託中介機構進行污染損害調查，提起環保公益訴訟。為此，年產值10億元、納稅3000萬元的紅旗缸蓋鑄造廠，因為廢氣排放不達標關停搬離。2013年，璧山區有5人因環境污染追究刑責。

2014年，經璧山區人民政府批准，《重慶市璧山區環境保護負面清單》發布實施，標誌當地劃定了一條生態紅線，徹底拒絕高污染高能耗企業。

吳道藩表示，璧山區在大量關停污染企業的轉型期，產業發展、經濟增長不僅沒掉隊、沒失速，反而高歌猛進、跨越升級。到2016年，全區規上工業產值跨過1000億元，年均增長22%；固定資產投資規模超過700億元，年均增長26%；多數經濟指標進入全市一梯隊。與此同時，眾泰汽車、得潤電子等一批強筋壯骨項目紛至沓來，藍黛傳動、青山工業、紅宇精工等一批本土企業轉型升級，高新技術產業唱主角。

五星級公廁

車主很幸福 公共停車位免費用

璧山區私家車車主是幸福的：不僅公共停車位免費使用，去年又新建11個生態停車場，新增1120個公共停車位。

電動汽車車主更幸福，新能源車可以免費充電。建成充電樁137個，遍布全區。

良好的用車環境讓璧山汽車保有量直線上升，每周上牌汽車接近300輛。十三五期間，璧山區規劃每平方公里預留100畝建設生態停車場，新建6個生態停車場，新建新能源汽車充電樁450個。

車主享福的背後，是璧山區的新能源汽車產業之夢。2015年11月，重慶眾泰新能源汽車生產基地在璧山開工建設，總投資100億元，佔地1500畝。18家核心配套企業也落戶開工，建成自動化衝壓生產線、焊裝生產線、塗裝生產線及總裝生產線，去年11月30日首車下線。今年6月，眾泰新能源汽車實現量產，下一步規劃建設新能源汽車體驗中心、眾泰汽車配套產業園。

眾泰新能源汽車生產基地全部建成達產後，將實現年產20萬台新能源汽車整車及核心零部件、形成年產值超過500億元的汽車整車製造全產業鏈。

璧山區區委書記吳道藩表示，這是一個對於璧山區促進產業轉型升級、提升產業科技水平具有深遠意義的大項目。十三五期間，璧山區還將出台相應配套政策，完善建設運營管理服務體系，打造全市新能源汽車推廣應用示範區。

2007年，投資5.9億元的大學城隧道開建。當年，璧山區財政收入10.8億元，隧道預算佔一半財政收入，需要相當魄力。2010年9月，隧道通車，璧山區到重慶主城中心區只需20分鐘車程，重慶西永微電園也和璧山微電園拓展區連成一體。隧道成為電子產業向周邊輻射的橋樑和紐帶，吸引更多IT配套企業落戶璧山。

近年來，璧山區在交通建設上祭出更大手筆：渝西地區最高檔次城市快速公路黛山大道，逾16億元投資，全部由區財政買單；捷運一號線壁山延伸段總投資近26億元，也是璧山買單……目的只有一個，加快璧山區交通建設進度，儘快融入主城。

吳道藩說，未來璧山，將書寫出更精彩的「小城故事」。

青川工業生產線

記者手記

值不值？看璧山人算賬

璧山區的發展告訴你，經濟的發展，還有另一種更智慧的破題方法：企業投入1億元買正版軟體，算的是創新賬；政府關閉污染企業580多家，算的是生態賬；全區安裝免費充電樁，算的是產業賬，以此壯大新興產業；地方財政舉力修隧道，算的是經濟發展速度賬。企業和政府投入都不小，雖然短期不能產生吹糠見米功效，但堅持下來，就能找到一條康莊發展大道。

經濟結構如何優化，經濟發展質量如何提高，最關鍵的是能否可持續發展，最重要的便是算大賬，算長遠賬，重慶晚報記者採訪中深刻體會到這點。所有的算賬方法，最終落腳點是算民心賬。「知屋漏者在宇下，知政失者在草野。」就像璧山人回答花100萬元建五星級廁所值不值時說的：「只要是老百姓喜歡，就值！」