誰是最能代表的自主車企?
有人說長城
長城哈弗H6,銷量冠絕車市不知道多少個月,最高到達了8萬輛,長城單月銷量超15萬輛。全球所有SUV品牌中,沒有一個品牌的單一市場銷量超過它的。
有人說BYD
BYD新能源車遠銷海外,歐洲美洲全都有它的身影,倫敦的新能源公車用的也是BYD。要說BYD是外國人接觸最多的汽車品牌絕不為過。
有人說吉利
吉利一路上買買買,買完沃爾沃買倫敦計程車,接著又買了寶騰蓮花和美國飛行汽車公司。如果說車企只有市場換技術的合資命,那麼吉利告訴世人,我不換,我買!
有人說奇瑞
1990年代,在眾多合資一致表態造不了自己的汽車時,是奇瑞迎難而上,敢打敢拼,硬是證明了合資車企說的都是bullshit:人幹什麼都能行!你看現在,有哪家合資車企不搞自主品牌的?
自主品牌艱難發展了這麼多年,雖然技術上與國外傳統老牌仍有差距,但是人家比我們早幾十年時間進入汽車行業,比我們先跑這麼久,我們現在還能迎頭趕上,把差距縮小到10年不到,我覺得這足以令我們所有人驕傲了。
那麼問題來了,你覺得哪家車企最能成為國之驕傲?
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