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【CES Asia 第三彈】本田:AI 技術「情感引擎」丨汽車商報

【CES Asia 第三彈】本田:AI 技術「情感引擎」丨汽車商報

本田NeuV概念車

本田除了生產汽車及機車外,其眾多的「黑科技」也是企業的招牌之一。CES Asia 2017 首日,本田舉行了以「Cooperative Mobility Ecosystem」為主題的發布會。

在展館里,本田展出了搭載AI 技術「情感引擎」並具備自動駕駛功能的電動概念車型「Honda NeuV」,掌握平衡控制技術的概念機車「Honda Riding Assist」、「本田平衡車」UNI-CUB β、人機交互解決方案Honda HMI Concept 等多個產品。

Honda NeuV:情感引擎

這次本田在展館里展示了一款只有單排座位的 NeuV 概念車。車門展開后,像翅膀一樣懸於車位兩側,小巧的外觀加上車燈的設計,看起來很科幻。本田為其汽車增加了一個名叫「HANA」的人工智慧助手,HANA 是本田Automated Network Assistant 的縮寫。本田將HANA 稱為無人駕駛汽車里的「情緒引擎」。

「情感引擎」除了根據駕駛員的表情和聲調來判斷駕駛員的精神狀況並輔助駕駛員進行安全駕駛外,還通過學習掌握駕駛員的生活方式和喜好,根據情況向駕駛員提出方案,實現駕駛員與移動工具的自然交流。

本田通過調研得出一個明確的數據:96 % 的時間裡車都是閑置的。對此,本田設想了一個新的商業模式:無人駕駛汽車可以在接送你上班以外的時間,自己開出去像Uber 那樣幫你賺錢。

Honda Riding Assist:讓倒車成為歷史

駕駛輔助科技HONDA Riding Assist,利用本田平衡車與機器人的研發經驗,打造的主動式平衡科技,運用到機車領域后,將讓「倒車」一詞成為歷史。該技術出自於機器人ASIMO的平衡系統,不同於傳統使用陀螺儀的被動平衡,本田採用AI方式主動維持車輛穩定,因此在正常騎行時系統並不會介入,只有在可能發生傾倒方會進行輔助,保障騎士安全。

無論是否乘坐,這款機車都能保持直立不倒,就算騎士重心不穩,它仍可自行保持平衡,無論在低速行駛、停止或者迴轉時,都能大幅減少轉倒的機率。此外,它可利用車上的追蹤系統跟隨目標進行低速移動,讓機車像你的寵物一般跟著你前行。

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