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2021/12/25
隨著共享腳踏車的增多，
騙子的詐騙手段也緊跟「潮流」，
有人居然利用它在街頭碰瓷！
此次詐騙事件，
雖然不是發生在威海，
但是大家還是要多一份警惕之心！
短短5天，作案12起！
手段就是：
再趁機騎共享腳踏車過去，假裝被撞……
精心設計碰瓷大戲
幾個人開一輛轎車，負責將後面的車逼到路邊，不讓對方超車。這時前方騎共享腳踏車的同夥，突然從對面過來，假裝被撞倒，之後便向「肇事」車主進行敲詐，只向對方要錢，拒絕送醫。成功得手后，再根據分工不同，進行分贓……
據警方介紹，這8人來自廣東、安徽、雲南等地，大多是20歲不到的青年，其中一名男子劉某兩次因詐騙被公安機關處理過。該團伙採用同樣手法連續作案12起，5起敲詐成功，數額1000元至6000元不等。目前，該案仍在進一步審理中。
遇到以下這些情況
朋友們長個心眼
一定要報警、做檢查
最好不要「私了」，以防被騙
共享腳踏車 被碰瓷
那麼共享汽車 怎麼樣呢？
威海的共享汽車啥時候來呢？
共享汽車
共享汽車是基於共享理念，提供隨取隨還的電動汽車
服務，並以車為基礎，構建共享智能平台，使用沒有時間限定。總的來說，就是將「互聯網+」與汽車集合，可是視為汽車版的「摩拜」和「ofo」，只要你有駕照，手機就是鑰匙，從借車到還車，整個過程通過手機就能完成，全程自助、隨借隨還。因此喚作「共享租車」也許更合適！
聽上去很牛的樣子
那麼青島、煙台的共享汽車是個什麼情況呢
黃色的小靈狗、白色的Gofun出行、特來電……如今，青島街頭，不少市民都會看到一些外觀有別於私家車的電動汽車。
以剛剛進入青島市場不久的「Gofun出行」為例，青島人只需到手機應用商店下載一款軟體，用手機號碼進行註冊，並上傳駕駛證及身份證進行審核，僅15分鐘左右就可以完成認證。
在繳納一定金額押金后，便能夠用手機查找附近可用車輛。此外，市民還能在手機上看到車輛的車牌號、可續航的公里數等相關信息。點擊「用車」后，該APP隨即提示15分鐘后開始計費，用戶可按照提示尋找車輛。
點擊找車選項后，車子會發出「滴滴」的響聲，用戶根據車子發出的聲音位置，很快就能在該站點找到車。而只要在車輛附近，即可通過APP操作將車門打開，隨後便可使用放在車內的鑰匙發動車輛了。在用車結束后，用戶只要將鑰匙放在車內，再通過APP進行鎖車，就可以完成整個取、還車流程。
如何下單找車？1.打開地圖之後，系統會自動定位到您實際所在位置。並按距離遠近推薦離您最近的六輛車。2.您可以手動點擊您要租用的綠色小車（或活動款小金車）。
3.根據小車的信息，確認是否是自己所需要的車輛。
4.選中自己所需要的車輛，確認位置再點擊確認用車，就可以使用啦~共享汽車租車價格是多少呢？
2.車輛停放位置必須是合規的公共停車位，並且不會產生違章和貼條，否則責任由您自己承擔。
3.還車時一定要注意先熄火，再鎖門，最後點擊換車。
4.還車時車輛必須要有10公里以上的續航里程，方便下位客戶使用或是工作人員安排充電。如果產生違章行為，該如何處理呢？
巴歌會員每年享有三次免費租車處理違章的權益，具體為：租車違章發生后，積極配合，便可享受免費三小時用車（其中包含20公里免費里程）處理違章特權（超出時長和公里按照正常計費標準計費）。如何處理違章：
1.會員如租車違章后，一般情況下，工作人員會在10個工作日左右電話或者簡訊通知您；
2.收到違章信息后，與工作人員確認處理時間；
3.工作人員會幫您安排好相關文件和資料；
4.會員及時處理違章，並與客工作人員確認處理結果；
5.流程完畢。
交通運輸部在官方網站發布了《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》。其實這個《意見》早在6月1號就開始徵求意見了，只不過當時使用的名稱是《關於促進汽車租賃業健康發展的指導意見（徵求意見稿）》。其中對新走紅的汽車分時租賃模式，也就是我們常說的「共享汽車」進行了很多規範。
《指導意見》解讀
＊名稱變化：這份文件在今年6月1日就已經公布徵求意見稿了，正式文件和徵求意見稿一個最大的變化，是名稱。由當時的《促進汽車租賃業健康發展的指導意見》變成了《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》。
＊在範圍上做了進一步的框定，指的是日常使用的小客車。
＊同時對分時租賃，也就是俗稱的汽車共享做出了定義，明確其是傳統小微型客車租賃在服務模式、技術、管理上的創新，是以分鐘或小時等為計價單位，利用移動互聯網等技術為用戶提供自助式車輛預定、車輛取還、費用結算為主要方式的租賃服務模式。
《指導意見》提出，在小微型客車租賃業發展過程中，要遵循用戶為本，安全第一的原則，推動小微型客車租賃與互聯網融合發展，並且加強信用體系建設，利用先進技術手段，提升事中事後監管能力，落實身份查驗等安全監管制度。
《指導意見》提出，要鼓勵分時租賃發展，認為汽車共享在為城市出行提供了一種新的選擇的情況下，一定程度上可以減少個人購車意願。要求各地主管部門應在在堅持公交優先發展戰略的前提下，合理確定分時租賃在城市綜合交通運輸體系中的定位，形成多層次、差異化的城市交通出行體系。加強小微型客車租賃與不同交通運輸方式的換乘銜接，推進機場、火車站、汽車站、港口等交通樞紐小微型客車租賃營業網點以及客流密集區域停車站點建設。加快信用體系建設，建立小微型客車租賃經營者和承租人信用評價制度，構建跨地區、跨部門、跨領域的聯合激勵和懲戒機制。
對經營者來說，《指導意見》要求其應具備線上服務能力，通過大數據分析，強化車輛智能組織調配，加強停車管理，確保用戶押金和資金和個人信息安全。線下要通過要通過運營人員日常巡檢、車輛自檢等方式，確保車輛安全狀況良好。
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