認為買輛二手車好練手？你還是別天真了吧！

小夥伴們大家好，歡樂的五一小長假結束，聞靜又回來了！！

放假和一個姐們兒聊天，她正在糾結買新車還是二手車？

其實平時有很多女性朋友都會在這個問題上犯難，總覺得新車，如果買新車有剮蹭太心疼；再加上大多數女人都要更「過日子」一些，所以在經濟方面也更在意，但轉眼看著別人嶄新的車又很眼紅。

於是，糾結了！！！

那麼，女人買車，到底是新車還是二手車更合適？

說白了，新車相比二手車來說就是「第一次」的感覺，你是第一個駕馭這款車的人，相當於男人心目中的處女形象。

而二手車，相比新車確實有很多優勢。二手車的價格比新車划算，這句話基本就是廢話。

以一個朋友為例，他的起亞K5新車全包18萬，開了不到一年，里程不到四萬公里，結果想賣14萬都賣不到。僅僅一年時間，車價就打了差不多7折，平均一天折價一百多。

而另一個朋友，在去年7月花了四萬五買了台07年的本田思迪，現在這台車的行情也還在四萬左右。

雖然K5和思迪的新車價格差了一倍，但是同樣開一年以後的貶值程度差了將近十倍，貶值程度不用多說了。如果你運氣好淘到一台價格很划算的二手車，很可能開一年以後還能以原價賣出去。這也就是說二手車性價比更高。

但聞靜個人覺得，二手車卻是更適合玩車的人。

購入價格實惠，等到自己開了一段時間玩夠了再轉手，這中間也不會虧很多，運氣好的話還能從中賺點小錢。

比如10萬元的預算，你可以把日系、歐系、德系等經典車型玩個轉，新車的話你是不會有這麼高的換車頻率的。而大多數人所認為的二手車適合新手練車的說法，聞靜保留意見。

個人觀點，二手車是不是適合練手還要看是具體情況而定。

一般來講，4到8萬元的二手車確實比較適合練手。4萬元以下的價格區間雖然車型也不少，但它對你的面子沒有幫助，操控的感受也不是太好，新車女司機本來技術就一般，遇上不太好操控的車型豈不是雪上加霜？萬一路上再拋錨，女司機肯定會手足無措，所以聞靜不建議購買。

如果非要選二手車，最好購買8萬元以內的。

通常來說，二手車折價是按照百分比來折價的，價格越低相對來說再出手時折價越低，你的用車成本也越少，不同的車型的保值率也不同，如果選好的話，用二手車過渡這段時間並不會花費太多費用。

更重要的，8萬左右的車型在操控上來講就相對好一些了，不會給女司機增加負擔，而且這個價格不貴，如果以後考慮換新車，損失的錢也沒有那麼多。

但總的來說，聞靜還是建議女人最好買新車。

因為大多數女司機的技術都沒有那麼嫻熟，所以對於車的要求就會更高一些。

現在市場上銷售的一些新車，有很多都配備了輔助駕駛功能，360度攝像頭，併線輔助，車道保持等等，這些都可以幫助女司機開車更加順暢。而二手車上市時間長，在高科技方面比較欠缺。

另外，大多數新車不管是主動還是被動安全方面都配備的比較多。

比如前後雷達，主副駕安全氣囊，胎壓監測，自動剎車等等，這些配置在很多新車上都有，而這些對女司機安全開車提供了更多保障，二手車相就要欠缺一些。

總之，二手車和新車肯定各有利弊，新車更可靠。但如果資金確實緊張，車輛信息又知根知底、車況好的情況下，也可以考慮購買，但一定要找一個懂行的人來幫忙參考。

而很多女司機所認為的，買輛二手車剮蹭不心疼的想法聞靜真心建議不要有。車輪無情，還是練好技術比較重要。速度上來，誰知道是輕微剮蹭還是重大事故。如果買了新車，為了心疼車能更注重安全駕駛，開車更小心，直接就避免了事故，豈不更好？

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