首艘國產航母舾裝最新進展：動力系統熱試車煙囪再冒黑煙

原標題:首艘國產航母舾裝最新進展：動力系統熱試車煙囪再冒黑煙

圖為網友拍攝的首艘國產航母最新建造進展。（微博網友 遼寧號指揮長）

近日，正在完成最後舾裝工程中的國產航母煙囪又冒出黑煙了，毫無疑問這是在進行動力系統熱試車。8月3日的央視專訪中，國產航母工程總指揮胡問鳴說很快就會進入汽輪機動車，一周不到，言出必行！下一步就是進入關鍵的系泊試驗，這個階段將可能提前到9月，也就是說國產航母的整體建造不僅進展順利，而且進度已大大提前。圖為國產航母舾裝最新進展，煙囪正往外冒出黑煙。

胡問鳴介紹說，作為大型水面艦艇，航母的建造分為開工、下水、系泊試驗和海上試驗四個節點，最終交付部隊。在完成設備安裝后，首艘國產航母將進入系泊試驗階段，以驗證航母上的設備是否滿足船舶設計等要求，為未來海上試驗做準備。胡問鳴說：「系泊試驗開始，也就是說，它的發動機、電力供應能夠自主了，我相信在下個月，我們能夠提前進入到這個階段。通過第一艘國產航母的順利下水，除了自主設計、自主建造之外，我們的一級配套系統全是國產化。」胡問鳴介紹，新建首艘國產航母在遼寧艦的研製和使用基礎上更進一步，躋身世界先進航母行列，同時，更將進一步完善的航母研發能力。

軍事專家曹衛東表示，系泊試驗是指航空母艦不離開碼頭，在靜止狀態下，將它所有設備要打開，檢驗設備在正常工作的時候，能否滿負荷運轉。首艘國產航母的特殊鋼材和焊接技術完全由自己設計，這體現出在冶金能力上有重大突破；其次，萬噸級的作戰艦艇下水，其縱搖、橫搖的平衡能不能保持住，是設計上取得的突破；此外，航空母艦甲板的面積明顯增加，說明要更多使用艦載機作為主要武器，而不是以導彈或者艦炮作為重要打擊手段，這是理念上的改變；艦島部分也做了隱身設計，使通信設備一體化，電子兼容性能提高，多個雷達通信設備不會相互干擾，這也表明在工藝設計和裝備上的能力提升。