四川省委副書記、省長尹力來西南交通大學調研軌道交通產業發展

▲尹力一行調研交通隧道工程教育部重點實驗室

會議上，省發展改革委彙報四川省軌道交通建設情況，省經濟和信息化委彙報全省軌道交通產業發展情況，成都市政府介紹城市軌道交通建設情況。成都軌道交通集團、中車成都機車公司、省鐵路產業投資集團、成都鐵路局，以及我校代表在會上發言。

其中，徐飛彙報了軌道交通前沿技術創新研究與產業發展趨勢，以及學校在人才、技術、成果轉化等方面的舉措，表示將服務和助力四川省成都市建設世界軌道交通研發重鎮和產業集群高地，推動經濟社會又好又快發展。

翟婉明說，四川省軌道交通發展形勢喜人，產學研的優勢巨大，以產業發展帶動了地方經濟發展。二代磁浮和空鐵都是四川首創，尤其空鐵技術在研究和試驗成果方面都起得很好的成績，整體技術達到國際先進水平，在國內外反響很好。希望儘快推進示範線的建設力度。這些高水平的創新成果不但要在四川開花結果，而且也能衝出四川，佔領外部市場，促使軌道交通產業的可持續發展。

王順洪表示，西南交通大學第十四次黨代會提出了建設交通特色鮮明的綜合性研究型一流大學的目標，在此基礎上學校更加深化和精準化，把目標定位為建設軌道交通領域世界第一的大學。西南交通大學將把教育教學、人才培養、科技創新、科研成果轉化等方方面面工作做好，有力支撐四川省和成都市的軌道交通產業。

此前，6月13日，尹力一行在新築路橋機械股份公司調研了捷運和現代有軌電車研發與生產情況，前往中唐空鐵集團調研了由西南交大研製的空軌試驗線，鼓勵企業瞄準市場需求，做強做精核心技術，著力打造有競爭力的拳頭產品。

在實地調研和座談后，對我省軌道交通產業發展，尹力強調：

一、要進一步形成共識，堅決把我省軌道交通產業做大做強。要搶抓機遇、發揮優勢，把軌道交通產業發展作為推進現代化建設和新型城鎮化不可缺少的重要產業來抓。

二、要加強全省軌道交通發展的統籌規劃。充分借鑒國內外建設運營成功經驗，立足自身發展需要，統籌好線網布局、技術路線和運營管理，強化軌道交通與其它交通的協調，加強軌道交通站點的外觀整體設計和綜合開發利用，豐富商業業態，將站點打造成方便群眾的生活樞紐。同時要加強與城市總體規劃、產業發展規劃的有效銜接。

三、要推動軌道交通全產業鏈協同發展。全省各地各有關部門要著力建設完善產、學、研、用、投一體化聯盟，補齊整體研發設計、高端裝備製造和後期管理運營產業鏈短板，做優裝備和產品製造質量，提升智能製造水平，積極開展新型制式軌道交通示範應用、參與新標準制定，鼓勵引導企業提供軌道交通建設運營維護整體解決方案。

四、要加強統籌整合凝聚發展合力。要立足全省謀劃成都和資陽、宜賓、眉山等地產業布局，加強與央企的戰略合作，引進培育一批有核心競爭力的大企業集團和若干特色鮮明的成長型中小企業，鼓勵本地企業走出四川參與市場競爭，闖市場創品牌，把我省軌道交通的良好基礎和優勢轉化為市場競爭力。要大力培養專業技術和經營管理人才，營造良好的營商環境。

全球各地爭相布局軌道交通產業

從全球看，大力發展軌道交通已成為各國的普遍共識。尤其是當前全球經濟正處於深度調整、緩慢復甦中，各國都在尋找新的經濟增長點，將軌道交通產業作為搶先布局、優先發展的重要方向，美國、俄羅斯、巴西、南非等國家都陸續推出了新的軌道交通建設及設備更新換代計劃。

從看，改革開放以來，我們經歷了快速的城鎮化進程，城市人口急劇增加，但伴隨而來的交通擁堵成為制約城市發展的重要問題之一。由於這種高度密集的城市居住人口和有限的道路空間資源，決定了優先發展城市軌道交通是緩解交通擁堵的重要途徑。根據全國鐵路「十三五」規劃，到2020年全國鐵路營業里程將新增3萬公里，新增投資超過1.5萬億元；捷運運營里程將新增5000公里，新增投資約3.5萬億元。2015年國務院印發的《製造2025》，將先進軌道交通裝備列為10大重點發展領域之一，提出要建立世界領先的現代軌道交通產業體系。

從我省看，經過幾十年發展，軌道交通產業已具備堅實基礎。特別是近幾年省委省政府圍繞加快產業升級、推動產業邁向中高端，將軌道交通列入五大高端成長型產業進行重點培育。去年底我省出台規劃，明確軌道交通產業的總體思路、發展目標和主要任務，提出要立足西部、輻射全國、面向「一帶一路」國家和地區，建成行業引領、國際一流的軌道交通產業高地，到2020年實現軌道交通產業年產值2200億元。省第十一次黨代會報告也提出，要大力發展先進位造業，深入實施《製造2025四川行動計劃》，加快軌道交通產業發展。

西南交大

紮根大地辦大學

培養一流人才，產出一流成果

走向世界一流