賓士GLK260原車音響效果並不能滿足車主的聆聽需求,網上瀏覽昆明發燒友大量的改裝案例之後,車主決定親自前往昆明發燒友進行實地考察。
來到發燒友店內,發現好幾台車在這裡進行改裝升級,其中就有一台賓士、一台寶馬。實地參觀幾台車的施工細節之後,對店家施工細節和認真的工作態度產生非常深刻的印象。
於是,決定在這裡進行音響改裝。進入試音房試聽幾套高品質音響系統之後,他決定升級丹麥丹拿汽車音響系統!
分享賓士GLK260汽車音響改裝作業過程:
賓士GLK260汽車音響改裝配置
前聲場:丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭
后聲場:芬朗SQ6.5C同軸喇叭
功放:弗萊德AF4四路功放
音頻處理器:芬朗DSP6數碼音頻處理器
四門隔音:博亞隔音
改裝店家:昆明發燒友汽車音響改裝
系統點評: 丹拿追求追求最忠實的還原,最高的線性與最低的失真,聲音中性,沒有任何音染,質感好,瞬態反應快。音頻處理器選用芬朗DSP6,電腦調音,可調各個喇叭的EQ,斜率,頻率,延時等,有六組輸出,每個喇叭不經分頻器,通過電腦直接控制,可將左右高音,中音,中低音及後背箱的超低音通過延時拉到正駕駛的前擋風玻璃處,讓你無法感覺到聲音來自於哪個喇叭,你感覺到的正前方擋風玻璃處逼真的舞台效果。此案例採用的是前聲場被動兩分頻,逼真的聲音通過丹麥丹拿232表現而出。
1.進行車門隔音之後安裝喇叭
汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由於這種安裝環境的缺陷而損失,而隔音之後的車門好比是經過加強的音箱,達到試音櫃的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果,因此專業人士的共識就是:車門音響的改裝首先從車門隔音開始。
2.喇叭安裝過程:
汽車音響改裝有「三分器材,七分安裝」的說法,說的就是:一套好的汽車音響系統,除了需要有出色的器材之外;器材的安裝也非常重要!
昆明發燒友技師們針對喇叭安裝做了以下幾個細節:
①喇叭線材需要細心焊接處理,同時加上熱縮管進行接線端保護;
②為喇叭加裝一個防水罩,畢竟車門內部的環境非常惡劣,下雨或者洗車的時候尤為明顯。
③車門空腔以及喇叭和車門接縫處需要進行密封處理,讓喇叭發揮最佳潛質。
3.後門同軸喇叭安裝過程
4.弗萊德四路功放和芬朗DSP6音頻處理器安裝細節
分享完畢!