大眾途銳、Q7因罷工停產 波及中國市場

罷工威脅大眾，途銳、奧迪Q7被暫停生產。

根據《每日汽車》獲得的消息，提薪被拒絕後，大眾斯洛伐克工廠的員工發起有史以來的首次罷工，生產線由此受損，在華銷售的途銳進口車暫時被停產。

大眾位於斯洛伐克的三座工廠內70%的工人加入這次罷工，直接導致生產受阻。而這些工廠所生產的逾99%的車型主要用於出口，銷往德國、美國和等主要市場。在華銷售的途銳進口車即來自斯洛伐克產地。另外，奧迪Q7、大眾up！、西雅特Mii、斯柯達Citigo以及保時捷卡宴的車身均產自斯洛伐克工廠。不過大眾位於斯洛伐克Stupava和Martin的零部件和機械製造廠仍在正常運行。

6月19日，斯洛伐克總理Robert Fico支持大眾斯洛伐克工廠的罷工行動，「斯洛伐克工廠生產著最豪華的車型，製造質量高，且生產效率高效，但為什麼僅支付給工人相當於西歐員工的一半薪資呢？」因而該工廠的工人要求漲薪16%。但大眾管理層僅同意今年提高4.5%的薪資，2018年再漲動4.2%。最終雙方談判失敗，引發工人罷工。

大眾斯洛伐克管理層認為，16%的漲幅將使斯洛伐克工廠在大眾集團內的競爭力受到威脅，造成就業不穩定。據悉，斯洛伐克工廠的平均月薪為1,800歐元（約2,008美元），幾近當地工資水平的兩倍。與之形成強烈對比的是，大眾斯柯達的員工均薪為37,000克朗（約合1,577美元）。

除了大眾，起亞和標緻均在斯洛伐克設有產能，分別為當地員工漲薪6.3%和7.5%。