比亞迪離神車只差一個設計師！

話說就在清明小長假前兩天，幾張被稱為「大師之作」的新車預告大片在朋友圈火爆刷屏，這麼大尺度、搶風頭的設計，讓車市菌立馬來了興趣。隨即連線度娘要情報，查詢一番原來是即將在今年4月17日比亞迪品牌盛典中首次亮相的比亞迪王朝概念車和宋的七座版。能讓車市菌如此刮目相看，可見比亞迪這次真的是玩大了...

想睡覺，枕頭就來了

俗話說：想睡覺，枕頭就來了。這句話用在比亞迪身上太合適了，因為這幾張被稱為「大師之作」的新車預告大片，果然來頭不小。正是出自前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格之手。也就是在上周五，艾格首次在比亞迪六角大樓進行對外亮相，艾格這次的新身份也正是比亞迪汽車工程研究院設計總監。

關於這位人物，國內的許多消費者也許會很陌生，但只要說到奧迪A3和R8，大家就會恍然大悟了。是的，艾格曾負責過阿爾法·羅密歐、西雅特、奧迪、蘭博基尼等品牌車型的設計。

他加盟奧迪以後，奧迪集團因此多了很多革新性的理念和產品，對奧迪旗下的產品策略也有了全新的定位，當下奧迪標誌性的「大嘴」前臉，就是出自艾格之手。更重要的是，一個好的設計師不僅能為產品定義設計，還是一個品牌的背書。從賓士跳槽到廣汽傳祺的張帆，從沃爾沃加盟吉利的彼得·霍布里，在設計總監里最會講故事的上汽乘用車邵景峰，無不印證著這一點。

行家一出手 就知有沒有

這款歸於宋系列的MPV，其實就是M5，這款車子出自前奧迪設計師艾格之手，外形方面，前臉採用了超大尺寸的前格柵設計，內部採用多條橫幅式鍍鉻裝飾，看起來相當霸氣。車燈採用了5個LED的燈組式，犀利而富有科技感。霧燈區的造型也是相當誇張。當然最大的亮點，是車標，終於不是BYD了，而是換成了漢字宋，有沒有覺得很高端!

車側方面，車身線條從車頭一直延伸至車尾，看起來相當凌厲，整體風格動感，車身修長。在尾部上方採用了一條貫穿的鍍鉻飾條，下方兩側車燈看起來相當具有立體感，尾部車標同樣為宋字，十分精緻。

從曝光的實車圖來看，與官圖基本上保持了高度的相似。車燈內部看起來很有科幻感，相當有料。在車身尺寸方面長寬分別為4680/1800/1655mm，軸距2780mm，座椅採用7座設計，從此以後，消費者又多了一款7座MPV選擇了，這個顏值，完全不比寶駿730差啊，相反的，看起來更為大氣。

在內飾上面，層次感看起來也相當不錯。當然，所有的目光可能都會集中在中間的中控屏上面，這塊豎立式的液晶屏，比IPAD還要大，玩起來應該超爽的!三輻式的方向盤上面集中了多種功能，看起來很規整。還有全液晶的儀錶盤，也是滿滿的科感!還有高逼格，很受國人喜愛的全景天窗當然也不會缺失。

動力上面搭載2.0T發動機，最大功率為205匹馬力，峰值扭矩為320牛米，匹配6速雙離合變速器。既然作為在新能源方面貢獻最大的國產巨頭品牌，當然還會推出1.5T混動版與純電版版本。

原來你早就準備好了

車市菌：自從宣布以「542」為標準的混動戰略以來，比亞迪引以為傲的新能源技術一直走世界前列。但是在車市菌看來，在這個看臉的時代只有技術木有顏值是萬萬不行的，你離神車只差一個設計師。隨著沃爾夫岡·艾格的加盟，比亞迪的「面子」問題將會徹底解決，走量就是時間的問題。你看看「新區指定用車」，BYD原來你早就準備好了......