記憶中的經典——馬自達6

說到馬自達這個品牌，除了近年來的阿特茲、昂克賽拉以及CX-4等熱門車型，其實小編最先想到的其實是一直處於經典的老馬6。即便是在經歷了睿翼、阿特茲等馬自達6多代車型之後，還是能處於一個非常不錯的銷量狀態；老馬6最終還是免不了被停產的命運，但是即使是被迫停產了，還是有很多一直希望擁有這輛車的人去買它。

我們經常可以聽到比較多的詞來形容老馬6這款車：方向重、操控佳、油耗高、經典。

這些辭彙裡面有褒有貶，但也詮釋了對於馬6這款車最為中肯的評價。從定位上來講，馬6一直給自己的定位是一款運動型家轎，所以比平時我們所開的家轎方向盤會更重一些，也正因為如此，保證了其良好的操控性能；油耗高，老馬6一直都沒有引用最新的創馳藍天技術因此在油耗的把控上面就沒有阿特茲來得那麼優越了。

而說到經典這個辭彙的話，第一代馬6是在03年左右引進並投入國產的，而到16年正式停產時，還是這麼個模樣，其間的14年，那外形也沒有太大的變化，這樣說來，用經典二字一點也不為過。

而對於許多改裝發燒友來說，老馬6也成為了平民改裝車友的不二選擇；從以前的20w+的B級車到前幾年新車最低只要10萬左右，不得不說，性價比非常高；許多改裝車友都知道，對阿特茲甚至是睿翼，其改裝起來都偏麻煩；而改裝馬6卻是一件比較容易的事；而且是越簡配的車子越好改裝；這或許也是馬自達的一個陰謀，給了大家創造自己喜歡的一個空間。

小編特地去杭州這邊的4S店詢問了一下，即使到了現今停產大半年了，還是有車子可以拿到的，只為了那些為馬6而來的人。而你，是否就是那個為馬6著迷的人呢？

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