優信官方回應車源造假傳聞：消息不實，將以法律武器捍衛自身權利

經濟觀察網 實習記者 董瑞強 近日，有消息稱，優信二手車車源量造假，並且不斷有評論惡意抹黑。該消息稱，優信二手車平台上的車源數據不符，海量車源數據並不匹配。

對此，優信官方立即出面澄清，否認了該消息的真實性，並公開表示：「該消息並不屬實，且缺乏核心判斷方法及論據支撐。」同時，優信官方回應稱，對於平台車源、交易數據均有嚴格監管，不可能造假。對於這些惡意抹黑的不實報道，優信二手車將用法律武器捍衛自身權利。

據了解，自數據造假事件曝出后，已有程序員在知乎平台上通過兩種技術方式指出優信海量車源造假手段，並做出了說明。

其結果顯示：優信真實車源量的確僅有8萬多台，170多萬的虛假車源。優信造假方法主要有兩種：一是把已售車源計入在售車源量；二是同一在售車源使用多車源號，重複上架，部分車輛甚至重複上架100多次。

與此同時，該技術人員也表示，由於網站實時更新車源數據，抓取和截圖時會存在時間差，而在此期間難免會出現新增車源、下架或已售車源，其所產生的偏差低於兩位數比較合理，然相差百萬輛並不合情理。

近年來，二手車電商市場競爭激烈，且從未休止。二手車企業均需大量的資金作為支撐，而如此完美的數據「包裝」或許將更加吸引投資者入局。

據資料顯示，2017年1月份，優信剛剛完成新一輪5億美元融資，由TPG，Jeneration Capital，華新資本聯合領投，華平、老虎環球基金、高瓴資本、KKR、光控眾盈新產業基金、華晟資本等新老股東參與跟投。華興資本和中金公司擔任財務顧問。

在完成本輪融資后，優信二手車所獲融資金額累計已近10億美元。優信表示，將加大在業務發展、產品服務和品牌知名度方面的持續投入，優化二手車產業生態圈的布局。

據了解，優信創建於2011年，經過5年發展，已經構建出完整的二手車產業生態圈，業務包括二手車B2B平台優信拍、二手車B2C平台優信二手車、優信數據。