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被質疑車源數據造假,王以超老師率優信公關部怒懟:胡說八道

最近二手車電商圈又有些不和諧了,喜歡關注八卦的車事兒兄()當然不能不關注啦!話說最近兩天,二手車電商優信有些上頭條的趕腳。因為什麼呢?原來是公司挖來了公關界神一樣的人物——「跳槽王」王以超老師,王老師在上任后2個小時,就率領優信公關部怒懟了之前的媒體虛假報道,這真是讓人感覺太刺激了。

「王以超又跳槽了」,我們關注的那個人到底是誰?

從2月21日開始,「王以超又跳槽了」又在車事兒兄的朋友圈刷屏了。媒體瘋狂的報道,猜測王老師的下一家到底是哪裡,微信朋友圈都在討論「跳槽王」究竟會的新東家是誰?那麼,「王以超」老師到底是誰呢,想必互聯網圈的朋友們早就知道了。

提起「王以超」老師,車事兒兄覺得或許互聯網圈應該幾乎沒有不認識,或者聽過其傳奇經歷的人吧。他身上的標籤何其的多,「跳槽王」、「騰信新聞中心主編」、「京東公關副總監」、「優步公關負責人」、「36氪公關副總裁」等等。當然,讓大家熟悉王老師鼎鼎大名的,還是他的頻繁跳槽經歷。有媒體甚至統計過,王老師的18載媒體公關經歷,先後在12家公司工作過。

王老師最新的一次從業經歷,在2月22日上午終於浮出水面了。王以超在朋友圈稱,自己已經加入優信集團,擔任公關總經理。這從其加入36氪擔任公關副總裁過去260天,不過這已經是其近期跳槽中頗長的一次歷程了。資深媒體人魏武揮老師甚至在王老師加入36氪時候還曾經開盤打賭,猜測王老師在36氪不會待夠一年。雖然魏老師贏了賭局,但率性的王以超老師依然我行我素,這很媒體人。

車事兒兄有幸成為王老師的朋友圈好友,發現王老師勤奮的朋友圈內容中,主要分為三類內容:第一,所屬公司或行業內相關內容(當然也包含與競爭對手撕逼的不少內容),這體現出王以超老師在媒體和公關行業極廣人脈,以及危機公關的實力;第二,與家人旅行或幸福時光的記錄,這能看出王老師非常熱愛家庭;第三,個人運動后的分享,這又體現出王老師對自己的身體極為重視。車事兒兄表示,從朋友圈看得出來,王老師其實就是我們身邊的那些互聯網資深人士的縮影,但又是互聯網人士學習的榜樣,工作上恪盡職守,家庭中幸福美滿,個人方面注重身體健康。

上班2小時誕生一份聲明,王老師「又發飆了」

不過,令車事兒兄非常欽佩的是,王老師在今天10點49分發布加入優信的朋友圈后,僅僅過去2個小時的12點54分,一封《優信二手車關於不實報道的澄清聲明》隨即出爐。

「上班了就不能閑著,關於一些不實報道的澄清聲明。再次感謝廣大媒體朋友對於優信的關注」。是的,「王老師又發飆了」,在剛剛加入公司僅僅2個小時的時間。這應該就是公關大咖的「來之即戰」狀態吧。車事兒兄覺得,做公關的同學真是辛苦,簡直就是睡得比狗晚,起的比雞早,吃的比豬差,乾的比牛累。

那麼,作為關注行業人士的各位們,我們一起來拜讀下,這份2個小時出爐的優信二手車官方聲明吧(想必這篇公關聲明,一定出自18年媒體公關生涯的王老師之手吧):

從這份聲明中看出,優信二手車對於此前被質疑的車源數據造假問題,用了較為客觀的數據進行了回應。對於二手車電商面臨的問題,整個行業發展的狀態等也給出了自身的看法

被質疑的車源數據造假,優信究竟惹惱了誰?

看到這裡,一定有好奇的網友表示,優信二手車被質疑的車源數據造假,到底是怎麼回事呢,究竟誰惹惱了誰呢?

車事兒兄在這裡給大家回顧一下吧。今年2月10日,有自媒體報道稱,優信二手車將已售車輛信息包裝成車源信息,製造出海量車源的假象,存在瞞報真實數據、虛假造數等情況。該文章還指出,二手車電商平台為了爭取車源會給經銷商、個人車主一定的補貼;此外,還會通過「美化」數據來製造出海量車源、規模化平台的假象。當下二手車電商平台競爭激烈,車源數量和交易量作為體現平台優勢關鍵指標,為資本所看重,因此優信二手車的數據增長性壓力或來源於此。

從上述報道的內容不難看出,質疑者認為優信二手車管理欠缺,將售出車輛重複登記,涉嫌造假和增長數據與宣傳報道有差距。那麼,對其進行質疑的對象,似乎也應該是二手車電商領域或對這個市場頗為關注的一些人了。車事兒兄認為,二手車電商經歷2015到2016年火爆發展后,其背後的問題確實集中爆發了,二手車一車一況的特殊現象,行業創業者眾多,但缺乏標準、規範化的管理,車輛交易、檢測方面不健全等問題都讓這個正在如火如荼發展的市場遭遇著滅頂之災。

因此,車事兒兄認為,二手車電商問題,或許更多的來源於整個行業共同面臨的癥結,並非是哪種模式的優劣,二手車電商C2C、B2C或C2B均有其細分的市場空間。但是,二手車電商的公關戰爭,應該提早偃旗息鼓了。

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